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近几年，在汽车市场中什么细分市场最热闹，毫无疑问是轿跑SUV。随着年轻化趋势，购车群体逐步年轻化，让车企无时无刻不想着满足年轻人的需求取向。

这其中，自主品牌相继发力该细分市场，长安CS85 Coupe、吉利星越、WEY VV7 GT、哈弗F7x、东风风光ix5、领克05等车型先后上市，一时间，一个曾经较为冷清的细分市场忽然间异常火热。在5月20日，该细分市场又迎来一款自主品牌轿跑SUV--传祺GS4 Coupe。

时隔一个月的6月20日，广汽传祺“百城万人，燃战盛夏”GS4双雄驾控汇在成都举行。活动现场，马拉车市深度感受GS4家族车型极致魅力。

为了驾乘体验更加理性、透明，在专业试驾场地上，特别设置静态体验及“直线加速”、“蛇形绕桩”、”定圆绕弯”的三大模拟综合赛道，全方位展现出传祺GS4家族极佳响应速度、抓地力与四轮平衡优势，更将产品出色的驾控性与舒适性诠释的淋漓尽致。

直线加速项目，极大地检测GS4家族的响应速度、车内环境等表现。其中，传祺GS4 COUPE拥有自主研发的7WDCT变速箱，匹配高压直喷发动机，其动力输出表现相当优异。无论是在起步阶段，还是加速狂飙路上，都能应对自如。而在紧急制动方面，得益于轮胎良好的抓地力以及刹车的优异调教，使得其百公里制动距离为37.9m。

蛇形绕桩与定圆绕弯项目，GS4家族优越性能更是由内而外实力呈现。其中，传祺GS4 COUPE双移线最高车速可达72km/h，在遇到障碍物时，快速打方向，也能稳定避开不失控；而第二代传祺GS4驾乘感受和行驶安全性能同样值得称赞，底盘经由有超三十年底盘调校经验的广汽研究院首席技术官、底盘调校大师Marco领衔打造，拥有舒适、标准、运动等三种转向模式，其百公里制动距离为37.58米，达到同级领先水平；转向半径只有5.5米，转弯灵活而精准，优秀的操控和极致舒适性能让马拉车市充满信心。

传祺GS4家族是基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造，集成广汽传祺最新科技和顶尖造车水准。传祺GS4凭借超大空间，低油耗以及完美的动力操控，相当好用；而传祺GS4 COUPE，则瞄准新一代年轻消费者。

马曰：

作为广汽传祺GS系列的销量担当，GS4在细分市场的表现可圈可点，而全新平台下的GS4 COUPE作为传祺GS4家族的最新成员，不仅继承了广汽传祺的优良品质，还拿出来自己的独门绝技。