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今日，终于迎来了中国“年度三大车展”之一——粤港澳大湾区车展（原深港澳车展），是不是期待已久了呢？ 此前，因为新冠疫情的影响，国内外多个车展被延期或者直接取消，因此，这次粤港澳大湾区车展备受行业的高度关注。

这次车展有不少重磅新车亮相，今天我们来重点来看看这几款首发车型吧！

保时捷全新911 Targa

在本届粤港澳大湾区车展上，保时捷携旗下多款重磅车型亮相，其中，全新保时捷911 Targa迎来了全球首发。作为第八代911 车系中继硬顶和敞篷之后推出的第三款车型，全新911 Targa 不仅拥有车系中的全部亮点，更将经典跑车赋予了独特的美学表达。

此前，全新保时捷911 Targa已经在国内公布了售价，其中911 Targa 4 售价为149.9万元，而911 Targa 4S售价为169.5万元。新车继承了保时捷家族的经典设计，并借鉴了992车型的部分设计，侧面标识“Targa”字样表明身份。而且全新911 Targa 采用了全自动车顶系统，可在19秒完成打开与关闭。

值得一提的是，全新保时捷911 Targa标配了多种驾驶辅助系统，以提高通勤驾驶的便利与安全性。新车首次配备了Smartlift功能，它可以保存车辆曾去过的位置，并在下一次再经过该位置时自动将车辆前桥升高。

动力方面，全新保时捷911 Targa将搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，其中， 911 Targa 4最大功率283kW，峰值扭矩450Nm；911 Targa 4S最大功率331kW，峰值扭矩530Nm。两款新车均匹配新款8速PDK双离合变速箱和PTM智能四驱系统。

有话说：

作为保时捷911系列的颜值担当，保时捷911 Targa系列被人们称为最优雅的保时捷车型。经过50多年，八代车型的传承，911 Targa车系一直在不断地追求极致，而全新保时捷911 Targa系列则是历代Targa车型中，将顶级性能、经典、潮流三大元素融为一体的最强一代。

探岳X

6月20日，在粤港澳大湾区车展开幕当天，一汽-大众带来旗下首款轿跑SUV——探岳X，并正式开启预售，预售价格区间为23.6万-29.6万 ，新车将会在7月中旬上市。

作为探岳家族的旗舰车型，探岳X基于探岳打造而来，基本延续了探岳大部分的设计，最大的区别是探岳X采用优雅的Coupe溜背造型设计，使车身看上去更加灵动、修长。此外，新车还将提供R-line运动套件，进一步增添运动感。车尾部分，探岳X的两侧尾灯加入了“X”元素，夜间的辨识度有所提升。

探岳X定位为一款中型轿跑SUV，其长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，比探岳长了37mm，高了2mm，轴距则短了1mm。

动力方面，探岳X搭载高低功率版本2.0T发动机。传动系统部分，匹配的是7速双离合变速箱，部分车型将配备四驱系统及DCC动态底盘控制系统。

有话说：

在刚刚过去的5月份，一汽-大众取得了不错的销量，实现终端销量186,777辆（含奥迪进口车），同比增长22%，环比增长12.7%，持续位列国内乘用车市场销量榜首。在市场并不理想的大背景下，一汽-大众依然能交出如此优异的成绩单，足以看出其实力不一般。

尤其是探岳，自上市以来，呼声一直很高，更成为了一汽-大众SUV的销量担当，上市不到一年就跃升至细分市场TOP1。甚至在今年如此严重的疫情影响下，探岳在一月份销量达17134辆，同比增幅达到257.5%。随着探岳X的加入，将进一步完善探岳家族的产品矩阵，有助于销量再进一步提升。

几何C

在这次粤港澳大湾区车展上，几何品牌首次亮相了其首款纯电动SUV——几何C，并公布补贴后预售价为13.98万元起。几何C基于吉利纯电动专属GE2.0平台打造，定位为紧凑型纯电动SUV。新车的长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。

无论是外观还是内饰设计方面，几何C的整体设计风格与几何A基本保持一致，双色车身、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等元素的加入，让整车看起来时尚、动感。值得一提的是在智能科技方面，该车应用吉利在无人驾驶领域的最新技术，自主研发的“智感循迹无人驾驶系统“，可利用5G技术，完成全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶。

此外，几何C的风阻系数仅为Cd0.273，不仅让几何C拥有优秀的行驶表现，而且还有效地提升续航里程。动力方面，几何C将搭载最大功率为150kW、峰值扭矩为310N·m的驱动电机，提供400km和550km两种续航版本供消费者选择。

有话说：

去年，几何品牌迎来第一款纯电轿车几何A，但从上市至今，几何A的销量表现一直平平，今年更是惨淡，1-5月累计销量仅1058辆。而几何C的推出，不仅能完善产品矩阵，同时也有助于提振品牌的销量。从目前来看，几何C售13.98万元起，价格方面还是挺有优势的。

奔驰全新GLA

在2020粤港澳大湾区车展开幕当天，奔驰携旗下25款车型璀璨登场，包括全新GLA、EQC 350 4MATIC以及刚上市不久的AMG A 35 4MATIC三款重点新车。其中，这次车展亮相的全新GLA 属于中国首秀，新车将以更优异的全方位实力来满足新生代客户对个性化的需求。

作为北京奔驰国产的换代车型，全新GLA延续海外版的设计，整体造型非常年轻。此外，新车提供两种外观套件可选，即普通版和运动版。

车身尺寸方面，全新GLA 的长宽高分别为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，与宝马X2、奥迪Q3轿跑等车型相比，在轴距上有着领先的优势。

内饰方面，全新GLA采用了双10.25英寸连屏设计，并搭配圆形的空调出风口与部分物理按键，非常抢眼。

动力上，奔驰全新GLA 180和GLA 200两个版本均搭载1.3T发动机，最大功率分别为100kW和120kW，最大扭矩为200N·m和250N·m，其中GLA 200还有四驱车型提供。

有话说：

国产奔驰GLA是奔驰车系中最亲民的一款车型，入门价格只要26.48万元，可是销量表现差强人意，2019年全年销量为39273辆，与宝马X1的92810辆、奥迪Q3的62561辆相比，显得有点尴尬。全新GLA的推出，不仅在设计上增添了不少时尚元素，动力及操控也更出色，将有望改变这种惨淡的局面。

比亚迪汉DM

自五月份开启预售以来，比亚迪汉的市场表现非常优秀，短短的20天内销量就已经超过了15000辆。不过此前，比亚迪汉DM 一直没有出现在公众的视野中，而在本届粤港澳大湾区车展，比亚迪汉DM首次亮相。新车将于今年7月正式上市。

不同于汉EV，汉DM前脸采用了大尺寸进气格栅设计，造型更为犀利，再配合溜背的设计风格及造型动感的轮圈，使整车看起来运动感十足。汉DM的长宽高分别4960/1910/1495mm，相比汉EV的车长短了20mm，轴距同样为2920mm。

汉DM搭载一套由2.0T发动机和三元锂电池组成的插电式混合动力系统，其中2.0T发动机的最大功率为141kW，电机的最大功率为180kW，最大扭矩330Nm，0-100km/h加速时间仅为4.7秒。纯电模式下，比亚迪汉DM的NEDC综合续航里程为81km。

有话说：

作为比亚迪在今年打造的中大型旗舰轿车，比亚迪汉被赋予很大的期望。不管是外观设计还是动力配置，比亚迪汉都有着非常不错的竞争力。可以毫不夸张地说，比亚迪汉可能是2020年中国汽车市场最值得期待的一款新车了。

全新飞度

国产的第四代飞度在这次粤港澳大湾区车展上迎来了中国首发，新车将推出2款车型，分别为SPORT版和CROSSTAR版。 据悉，全新飞度将在7月上旬开启预售，8月正式上市。

新车的车身线条方面采用了比较圆润的设计风格，让整车看起来颇为呆萌。在车身尺寸方面，SPORT版的长宽高分别为4109/1694/1537mm，而 CROSSTAR版的长宽高则为4090/1725/1567mm，二者的轴距均为2530mm。

动力方面，国产第四代飞度将使用1.5L地球梦发动机与CVT无级变速箱动力组合，采用了本田i-vtec和缸内直喷技术，最大功率96kW，最大扭矩155Nm，综合工况油耗为5.3L/100km。

有话说：

作为全球最火的小型车之一，飞度凭借着可靠的整体素质，高性价比和高保值率，其销量一直领跑于同级车型。如今，第四代飞度已经到来，相信在竞争激烈的小型车市场会刷出更好的成绩。

CIVIC Hatchback概念车

CIVIC Hatchback概念车的惊艳亮相，是东风本田在这次粤港澳大湾区车展最大的看点之一。与此同时，东风Honda公布将于今年7月底正式推出CIVIC Hatchback量产车。

CIVIC Hatchback概念车的外观神似思域Type-R，通体采用全黑配色，五门掀背式造型、更低趴的身姿和性能范儿十足的中置双排布局，以及原厂自带的尾翼和炸裂的运动包围，凸显出更加纯粹的运动范儿。

有话说：

众所周知，三厢版思域在中国是很受欢迎的，随着CIVIC Hatchback的加入，将和现有三厢版车型并驾齐驱，形成CIVIC更加完整的产品阵营。相信凭借更出色的性能、丰厚的品牌积淀以及纯粹运动基因传承，CIVIC Hatchback也将成为2020年众多性能玩家最渴望入手的车型之一。