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东风本田思域Hatchback概念车亮相

2020年粤港澳大湾区车展已经正式拉开帷幕，而在这届车展上，不乏许多值得关注的车型，而东风本田思域Hatchback（两厢版）概念车便是这其中最热门的一位。

虽然官方将它称之为“概念车”，不过整体造型看上去还是十分接近量产车的状态，前脸相比现款三厢版车型，在底部保险杠处做了独特的设计，雾灯区域格栅变得更加宽大，并采用了类似“X”形造型，搭配两侧狭长灯组，运动气息确实很强烈。

尾部则是这次思域Hatchback概念车的最大看点，车顶线条往后倾斜的角度特别大，黑色涂装的后扰流板与后挡风玻璃几乎融为一体，两侧尾灯则与三厢版保持一致。而底部则加入了十分夸张的后保险杠以及扩散器，若不是中间双出排气管口，还真有种思域Type-R的既视感。

在许多JDM车迷心中，两厢思域才是思域车系的灵魂，它不仅在外观造型上更加接近思域Type-R，而且两厢版本也更加符合车迷对于性能小钢炮的想象。

东风本田思域Hatchback概念车已经亮相了，那么接下来要做的，便是等待思域两厢版车型在今年7月份的正式推出以及售价公布了。

东风本田新款UR-V深圳区域上市

在东风本田思域Hatchback概念车亮相的同时，东风本田也在这次粤港澳大湾区车展上正式宣布新款UR-V深圳区域上市，官方指导价为24.68-32.98万元。

新款UR-V在前脸以及尾部做了许多全新的调整，例如进气格栅、前保险杠以及尾灯组等，都与旧款车型有着十分明显的区别，看上去要更具层次感一些。

也许正是由于外观套件的调整，新款UR-V在整车长度上要比旧款车型多出31mm，不过宽度、高度以及轴距等方面依旧没有什么变化。

同样的，新款UR-V的内饰设计相比旧款也是差异不大，能看到的唯一差别，应该是皮质材料的配色上稍做的小改动吧。

不过配置方面，新款UR-V倒是提升了不少，例如全系增加了陡坡缓降、手机无线充电功能、外后视镜锁车自动折叠等实用性功能，更还有ANC主动降噪、ADS全时自适应减震系统、感应式开启电动尾门、Honda CONNECT智导互联2.0、Honda SENSING安全超感驾驶辅助系统等科技配置。

至于新款UR-V的动力，它依旧搭载的是1.5T 4L和2.0T L4两款发动机。其中，1.5T 4L发动机的最大马力为193匹，峰值扭矩为243牛·米，匹配CVT无级变速箱；2.0T L4发动机的最大马力达到272匹，峰值扭矩为370牛·米，匹配9速手自一体变速箱，并且提供搭载智能四驱系统的版本。

东风本田UR-V的这次改款，整体售价区间与旧款保持一致的同时，而外观以及配置层面都有着一个相当明显的提升，对于目标群体来说这确实是一个好消息，相信东风本田新款UR-V会有更加出色的表现。