凤凰网汽车

撰文｜刁晨

摄影｜郭湘宁

刚刚经历全新换代的别克GL8家族以强大的阵容意欲席卷整个MPV市场，一方面仰仗的是GL8这个国内MPV阵营的“金字招牌”，另一方面也对GL8的产品线重新进行梳理，以GL8、GL8 ES和GL8 Avenir三大车系覆盖从低到高的整个价位空间。

前段时间我们静态体验过的GL8 Avenir艾维亚六座贤礼版已经算是一款全新尝试的车型，今天带来的则是整个GL8家族的旗舰产品——GL8 Avenir艾维亚四座尊礼版。

专属帝王蓝

作为旗舰车型，GL8 Avenir艾维亚四座尊礼版自然会享有一些独一无二的特殊配置，比如它的专属车身颜色：“帝王蓝”。

这款颜色的灵感源于“青金石”，是一种稀有矿石，借古代的丝绸之路由阿富汗传入中国。帝王蓝色视觉效果颇为庄重深邃，漆面的光洁度也很不错，整体比较耐看。另外，18英寸皇冠型铝合金轮毂经过金属抛光工艺加持，各种角度和光线下都呈现出熠熠光泽，而这也是四座尊礼版独有的配置。

四座新格局

GL8 Avenir艾维亚四座尊礼版和六座、七座车型在前排的设计和布局基本一致，差别主要在于材质和颜色的选择，所以最大的不同就在后排的布局。

四座尊礼版采用一、二排开放的空间设计，它的第二排座椅比六座、七座车型的第二排向后移动了350毫米，所以营造出前所未有的宽敞感。而且在一、二排之间，四座尊礼版并没有设置隔断阻挡，虽然牺牲了私密性，但身处第二排的视野和开扬感也会更好。

极其考究的内饰色彩

这台GL8 Avenir艾维亚四座尊礼版刚刚来到编辑部的时候，所有同事都对它内饰的配色赞不绝口，整个车厢的色彩搭配非常特别，也很养眼。

内饰以专属的“月白”和“黛蓝”色为主基调，辅以一些金色饰条穿插点缀。无论是蓝色的Alcantara顶衬、月白色真皮座椅和长绒地毯，还是金色的金属镶边饰条，不仅三种颜色搭配的效果和谐养眼，不同材质的表面色泽也形成了明暗交错的光影感，将整个车厢氛围的高级质感营造得十分到位。

极享座椅

一体式设计的第二排座椅达到了豪华头等舱的级别，靠背和腿托可调整至180°平躺姿势，座椅也足够宽大柔软。头枕和两翼都具备电动调节功能，座椅按摩模式也有8种之多，强度则有3挡调节。座椅的腿托在升起之后对小腿和脚部的承托效果略显不足，如果能向前延伸一些就更好了。

其实这两张座椅的造型和布局还借鉴了不少中国古代建筑美学里的设计思想，比如第二排的视野和高度就明显要比第一排高，有种君王在上、俯视众生的感觉。座椅上的菱形纹理源于古代神话《山海经》中的“方胜纹”，有诸事顺利，福瑞祥和之意；还有中间的缝条也是传统的“透雕”技艺。可以说为了打造这个最尊贵的第二排座椅，别克确实费了不少心思。

游艇式储物格

第二排座椅所有的功能调节都集中在两块独立的触控屏内，隐藏于中间扶手处的这两块触控屏可以自动升起，颇具仪式感。第二排中央游艇式扶手内还设置了三层储物空间：第一层为两组杯托和无线充电板；第二层是抽屉式储物盒，里面设有两个USB接口；最底层适合放一些更大的物品，比如香槟酒或包袋等。

但在车厢内却唯独缺席了小桌板的身影。按理说小桌板应该是MPV必不可少的设施，但最顶级的GL8 Avenir艾维亚四座尊礼版偏偏没有设置，大概是设计师认为乘坐这款车的尊贵客人就应该好好享受舒适的旅程吧。

以尊待客，以礼待人

全新一代别克GL8 Avenir四座尊礼版的售价为52.99万元，相比之前我们体验过的雷克萨斯LM 300h四座御世版，GL8 Avenir四座尊礼版的价格就显得合理多了，而且它在车厢豪华氛围的营造和第二排座椅的奢享体验层面也都做出了自己独到的见解，总体表现令人信服。如果需要考虑一台既有面子、又有豪华感的四座MPV的话，全新一代别克GL8 Avenir四座尊礼版将会是非常有竞争力的选择。