凤凰网汽车

2020年6月24日，网通社从中信集团官网获悉，中信集团在23日召开的党委扩大会议上，中央组织部干部四局有关负责同志出席会议并宣布中央决定：奚国华同志任中信集团党委副书记，王炯同志不再担任中信集团党委副书记。

根据资料显示，奚国华于2018年6月27日出任中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记；在2018年12月28日，一汽轿车董事会选举奚国华担任公司第八届董事会董事长，任期与第八届董事会相同。

带领中国一汽集团实现逆势增长

奚国华在加入中国一汽后，带领集团坚决贯彻落实党中央、国务院的部署，并在2018年底公布了一幅清晰的战略规划图：用八年的奋斗，实现经济规模、价值创造、人均收入三个方面翻一番，即“831”战略。

从取得的成果来看，2019全年中国一汽集团累计销量达346.4万辆，同比增长1.3%；2019全年中国一汽集团总营收达6200亿元，同比上升4.4%，其中净利润同比上升2.2%。这样的成绩，在遭遇“车市寒冬”的2019年显得尤为难得。

进入2020年，虽然受新冠肺炎疫情影响，但中国一汽在1-4月的整车销售增速优于行业19.7个百分点，市场份额比去年同期提升了3.6个百分点，5月份更是实现了30.9%的同比增长。值得一提的是，一汽红旗进入2020年以来一路高歌猛进，1-5月累计销量突破5.46万辆，同比增长116%，实现逆势上扬。

两年任期为一汽“绘制”宏图

而在今年全国“两会”上，奚国华还针对疫情期间的中国一汽集团提出四方面的措施：

第一、内部节流、降本增效。用好大力压降成本费用的“十二把砍刀”，打好开源节流的攻坚战。从1-4月的实际效果来看，全集团共实现节流72.5亿元。

第二、外部开源，创新营销。“线下冷、线上热”是一汽在疫情形势严峻时期的真实营销状况。今年1-4月，一汽旗下八大品牌在多个短视频平台曝光量和互动量总数分别达到9.2亿次和2655万次。

第三、保持定力，锚定目标。在2020年绩效目标发布会和工作部署会上，一汽多次坚持：各项工作年度任务不变，保持全年目标不动摇。

第四、深化合作，共克时艰。无论是与东风、长安的T3合作，还是围绕芯片、软件、新能源等战略资源，与华为、百度、宁德时代等展开跨界牵手，一汽始终坚持共创共享，为后疫情时代发展奠定基础。

在中国一汽集团两年，作为全国政协委员的奚国华，身担的责任还不仅限于立足岗位本身，还为中国一汽绘制了宏伟蓝图。奚国华在今年“两会”期间表示：“作为政协委员既是一种荣誉，更是一种责任和担当，我始终牢记自己身上肩负的职责和使命。”

奚国华个人履历：

1985年07月，于上海铁道学院获工学学士学位；

1997年06月，于长沙铁道学院获得工学硕士学位；

1997年12月——2004年05月，株洲电力机车研究所副所长、所长兼党委副书记；

2004年05月--2008年07月，北车集团党委常委、副总经理兼总工程师；

2001年12月，获南车集团公司评为教授级高级工程师；

2007年12月，获得中南大学工学博士研究生学位；

2008年06月，中国北车执行董事、总裁、党委常委；

2015年06月，中国中车股份有限公司总裁；

2016年11月，中国中车集团公司副董事长、党委副书记；

2017年08月，新兴际华集团有限公司董事长、党委书记，中国中车集团公司副董事长、党委副书记；

2017年10月，新兴际华集团有限公司董事长、党委书记；

2018年06月，中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记；

2020年06月，中信集团副董事长、总经理、党委副书记。