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“紧凑型”一直是市场份额最大的车型级别，代表了最广泛的需求。继紧凑型轿车、紧凑型SUV之后，以家庭用途为主的紧凑型MPV迅速成长，说明了用户对MPV这一车型已经逐渐接受。

从2018年底开始，就有一系列具有产品力的家用MPV涌现，中国品牌、合资品牌打得好不热闹：别克GL6、比亚迪宋MAX、传祺GM6、吉利嘉际、上汽MAXUSG50、新宝骏RM-5……这些全新车型的成功，预示着家用MPV的时代已经到来。

而在家用MPV市场中,传祺GM6、宋MAX、吉利嘉际、宝骏RM5这四款车型可谓是15万以内级别的“当红顶流”。

从2019年到2020年,传祺GM6的热度持续不减；吉利嘉际在2019年火热一时，2021款嘉际上市，又吸引了不少目光；宋MAX凭借大美七座的车型定位受到了不少用户的喜爱.....

比亚迪宋MAX新能源

对于一款MPV车型来说，空间是尤为重要的，而比亚迪宋MAX虽然定位于紧凑型MPV，但整车尺寸为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm，空间的表现张力是大家有目共睹的。同时，保持更为流线型的设计也是吸引当下年轻群体购买时所看重的。

配置上，宋MAX新能源加入了L2级智能辅助驾驶系统，并配有ACC自适应巡航、BSD盲区监测、AUTO HOLD自动驻车、ESP车态稳定控制、BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测、360度全景影像等功能。

动力方面，推荐车型采用1.5T发动机+110kW的驱动电机组成的插电式混动系统，匹配6挡双离合变速箱，最大综合功率为310马力，综合峰值扭矩为495牛·米；0-100km/h加速6.9秒，综合油耗为1.7L/100km。纯电续航拥有51km、81km两个版本。

对于比亚迪宋MAX新能源来说，拥有纯电版本、燃油版本，不仅占领了市场先机。同时，也是起到了相辅相成的作用，在选购MPV时留给消费者选择的权利也就更多。

吉利嘉际

比亚迪宋MAX在MPV市场的成功，为吉利嘉际热卖开辟了道路。当然，吉利嘉际的上市，将避免不了视宋MAX为竞争对手的选择。

嘉际这个车其实大家很熟悉了，其内饰档次感营造到位，驾驶辅助功能也最为丰富，在储物的数量和实用性上表现更好。如果更看重驾驶辅助功能、储物实用性和油耗表现，那么嘉际绝对是你的“菜”。

吉利对MPV的“探索”并不止步于嘉际，基于专属MPV的CV平台，还将推出更多定位不同的MPV车型。安聪慧说：“我们专门开发了MPV的平台，平台的开发肯定不止是一款车型，在这个平台将会是系列车型，专用平台延伸出不同产品，也满足不同的细分市场”。

近日，吉利官方宣布2021款嘉际正式上市。此次新车将共推出4种动力总成共6款车型，官方指导价为9.48-15.98万元。

传祺GM6

突发的疫情改变了许多消费者的购车态度,消费者变得更加务实，这也让口碑与实力兼具、定位更加亲民的传祺GM6，成为众多消费者的挚爱甄选。

与偏重商务用途的GM8不同，传祺GM6更偏向私人市场，所以其在外观设计上也更年轻化、时尚化。它采用光影雕塑3.0设计美学，拥有舒展的凌云翼3.0前格栅与海豚跃动车身腰线，营造出动感与优雅兼具的视觉效果。同级独有的横贯式尾灯集成230颗LED发光粒子，采用顶级三色注塑工艺制造而成，品质感十足。

此外，传祺GM6拥有同级领先的1860mm宽大车身和2810mm的超长轴距，这也是其宽敞车内空间的保障，在兼顾第二排与第三排乘客舒展乘坐的基础上，还拥有190mm的超宽通道，让进出更方便。

行李厢容积方面，在七座情况下仍有324L，将第三排座椅翻转至地板之下，可获得1100L超大空间，满足消费者的装载需求。动力系统方面，传祺GM6搭载第三代1.5T发动机，匹配爱信6AT变速箱，带来高效而舒适的驾乘体验。

新宝骏RM-5

新宝骏品牌入驻汽车市场之后，表现一直都非常的令人看好。基于智能网联的品牌定位，新宝骏市场定位也趋向年轻化，创新力度也是比较大的。此前推出的新宝骏RM-5就是其全新打造的跨界家用MPV。

新宝骏RM-5的设计带给大家不小的惊喜，同时内饰也做出了很大突破，一体化的12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸高清触控中控屏，充满高级感。

搭载智能驾驶辅助系统和新宝骏车联网，智能驾驶辅助拥有ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA高速智能领航、BCA弯道巡航辅助、TSW智能限速标识预警、TSA智能限速辅助等多项驾驶辅助功能。

新宝骏RM-5无论外观还是空间、动力，做得都相对均衡。特别是整体形象配置比较符合时代特征，加上比较实惠的购车及用车成本，既保证了日常用车的灵活实惠，又可保证长途出游的舒适及宽敞。在10级别的产品中，宝骏RM-5是一款综合实力非常不错的产品。