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很有缘分，这是我2020年第二次来到甘肃嘉峪关，感受大西北的广袤无垠。而此次伴随我的是2020款奇瑞瑞虎8，一款外形时尚、内在颇具科技含量的民族品牌SUV。

说起瑞虎8，这款车对广大消费者来说并不陌生，作为奇瑞当家旗舰型SUV产品，一上市就获得业界的关注，上市两年多来，连续多个月销售突破1万，形成一定口碑效应。

奇瑞，应该是最愿意倾听消费者对产品反馈企业之一，但论对产品的改进速度，那实属走在行业前列。在活动现场，品牌方讲述2020款瑞虎8一些改进之处，从一些细微的变动可以看出，厂家对消费者建议始终抱着一份用心聆听，积极改进。

活动现场，厂家宣布全新一代瑞虎8升级上市后将维持8.88万元-15.59万元售价，加配不加价。

想更直观了解瑞虎8有哪些升级变动，点击这里。

体验2020款<a href="https://car.auto.ifeng.com/series/10978/" class="kw-link" target="_blank">奇瑞瑞虎8</a>，每一点变动，都体现了用心

细节升级，快来看看在哪里？

下面我就从几个显而易见的方面讲述2020款瑞虎8的升级之处。首先在外形方面，前保险杠下唇部分，从原来的银色变为哑光灰色，更符合当下消费者对色彩偏好。特别是相对“粗犷大气”的SUV来说，显得更加和谐。

来到车身内部，主要的改动有三个方面，第一，采用全新升级后7英寸液晶仪表盘，其UI显示界面相对之前更加丰富；其次，与外形相对应，中控台下方副驾驶的镀铬饰条从原来的银色也改成灰色，为什么呢？因为当下国内蓝天白云增多，动不动就是通透的好天气情况下，开启全景天窗，阳光射进车内，银色饰条会有一定程度反光，改成灰色以后，这个问题得到很好的解决。

第三，变速箱位置周边原来镀铬面板，改成皮质材料，手摸起来更加温馨并保有质感。此外，车辆全方面降低胎噪风噪，并优化前后悬架衬套，拉升用户出行体验。

相较现款车型，全新一代瑞虎8还针对360°全景影像、电动尾门、行车记录仪、全景天窗等用户强感知的智能配置进行升级，1.5T时尚版新增全景天窗与高清倒车影像，1.5T/1.6T精英版加装360°鸟瞰式全景超清广角倒车影像，1.6T豪华版加装感应式智能防夹记忆电动尾门与隐藏式智能高清行车记录仪。

将无线充电模块进行内嵌，如此一来在弯道的时候，手机不会来回漂移，影响行车安全。

总体来说，此次升级上市的全新一代瑞虎8，从外观、内饰、NVH、舒适性、配置这五大模块做出28项品质升级。

动力够用匹配，主动安全配置令人印象深刻

在动力方面，此次我们试驾的是奇瑞自主研发的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，曾荣获“中国心”2019年度十佳发动机称号，最大功率为145Kw，最大扭矩290牛米，配备7速双离合变速箱。

这款动力总成，在初段动力输出的时候显并不那么激进，跟厂家沟通之后，我们得到的答案是，瑞虎8作为一款城市中型SUV，还是要照顾第二排乘客的乘坐舒适性，在日常的驾驶中，特别是0-80公里时速，调教太过灵活，反而不是90%的用户在日常开车期望的体验。是的，不要在特定的环境中去考虑那10%的激情。

在中国市场，真正的需求是老百姓的需求，所以当下的豪华运动品牌BMW在 3系、5系、X3等车型都在保留一定操控基础上，增强了驾乘的舒适性与NVH表现，目前在终端销量市场表现是节节攀升。所以更多的品牌有如此的操作是正确的。

知行君在这里还要特别提一下“雄狮智云”智能网联系统以及L2级自动驾驶等技术。关于智能网络的操作，我不做过多赘述，总之车内大部分空调、车窗、温度都能用语言解决。重点说一下L2级别驾驶感受，首先是全速域智能ACC跟随系统，可以在城市、高速中与前方车辆保持合理距离，释放右脚对油门、刹车的控制，有效降低驾驶者疲劳。

车道偏离与防碰撞系统，适合午后2-3点还在高速上赶路的人，万一驾驶者瞌睡方向盘会震动提醒，车辆与发出“滴滴”报警声。城市巷道，万一有个动物或者小朋友突然窜出，人的反应速度肯定不如雷达与电控系统，及时刹车是对所有的保护，瑞虎8在这一点上做的很好，印象很深刻。

此外，我们在嘉峪关的试驾过程中，特意体验了一把无人区戈壁路面，其中不乏有些坑洼的砂石风尘路面，瑞虎8在通过性与悬架舒适度表现表现令人满意，整个车队差不多20辆车，没有出现趴窝掉队情况，整齐划一完成穿越任务。

知行有话说

市场销量数据是检验重要标准。在2020年这个特殊的环境中，刚刚过去的5月份，奇瑞集团共销售汽车41634辆，环比增长了3.9%，实现了连续三个月环比正增长。特别是面对全球疫情大流行的严峻挑战，奇瑞汽车深耕全球市场，克服了重重困难，最终保持了海外出口的强势增长。1-5月份，奇瑞集团乘用车出口35279辆，同比劲增53.3%。

所以，有国内与全球这么多用户做背书，对瑞虎8感兴趣的朋友，真的可以关注一下。