凤凰网汽车

还记得前不久走街串巷的宏光MINI EV吗？这次轮到新宝骏品牌出场了。不过从品牌、产品定位和价格配置上来说，E300/E300Plus显然更高，这也是新宝骏首款新能源纯电汽车。

目前市场上的纯电微型车其实并不少，他们的主要职责都是城市里的日常通勤代步，每个品牌的打法不太一样，有走廉价路线的（共享汽车），也有一部分在延续基本功能外在智能化、科技化以及个性化方面着力向上走，E300/E300Plus就应该属于这一类。实际上，在欧洲和日本，这类微型电动车也有，比如之前我们曾介绍过的雪铁龙和丰田。

说回E300/E300Plus吧，NEDC工况下续航305公里，电机总功率40kW，电机总扭矩150N•m，最高时速100 km/h， 6.6kw慢充时间4.5h。E300和E300Plus的区别在于车身尺寸，三座版E300，长宽高2625/1647/1588，轴距1750，四座版E300Plus长宽高2894/1655/1595，轴距2020。

有两座、三座和四座版，配置由低到高分成三种：星际智行版、星际智趣版和星际未来版。售价6.48万~8.48万元。作为高配款车型的星际未来版主要是增加了许多驾驶辅助配置，比如360度环视、车道偏离、前方碰撞预警、车道保持等等一堆。

相信这款车行驶在路上的时候，回头率颇高，这主要是来源于它小巧个性的设计，在外观设计上，它的调性十分科幻。车头及车尾车灯处均采用了悬浮感的处理手法，取景窗似的行车灯以及前后保险杠部分的沟槽造型均采用“回”字造型，转向灯分别布局于车身四角。

另外还有隐藏式门把手、为降低风阻系数专门设计的轮毂（提供不同颜色搭配），前后保险杠、车身侧裙也能根据个人喜好打造。

该车有5种车身颜色，分体式双色车身设计提供了五种个性化的颜色可选，而且还可以根据自己的喜好随意搭配（DIY）。怎么样？看到这里是不是觉得这台小车花样挺多。

同车外一样，内饰也出奇的“另类”。这里有很多多边形的造型，内饰仪表板造型采用扁平化的几何型面，仪表板前端采用的是编织纹理，中控是钢琴键形式。

方向盘采用两幅式平底设计，外圈采用见方的圆形，观感上更像游戏手柄，屏幕是10.25英寸，具备像语音交互等众多车联网功能。

全车有三处USB 充电接口，同时我们发现，这台车A柱区的三角窗面积很大。再加上它四轮四角的设计以及短小的尺寸，想必驾驶的灵活性和简便性应该不错。

我们再来看看其他的一些方面，前麦弗逊+后双横臂的独立悬架、四轮盘刹、后置后驱。直流快充1h即可充满80%，没想到的是，它也支持反向充电，给其他一些用电设备提供电力。整体看下来，有种麻雀虽小，五脏俱全的架势。

十分好奇这款小车，比较遗憾这次只是一次云端上市，只能了解到一些表面信息，并不能实际体验，也期待日后能拿到试驾车的时候，再详细说说这款小车。不知道，各位看过之后对这款小车有何感受？