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在居家生活车里筛选，我觉得宝骏510最适合不过了。宝骏510的性价比非常高，出厂不足6万，是一款值得选择的家用车，也是车主的好帮手，主要是因为空间大如床，不管是家用还是商用都很给力，关键是200元就能完成保养，而且维修和售后都是极为方便，很大程度上提升了用车的实用性，所以宝骏510也为誉为百姓车王。

相比五菱宏光而言，我觉得宝骏510的品质和宏光不相上下，如果你能接受五菱宏光的话，那么自然也会接受宝骏510的，毕竟都来自上汽品质。而且宝骏510和五菱宏光的差距也不多，关键是配置更加丰富了，颜值更高了。比如led日间灯、车顶行李架、双安全气囊、胎压监测、上坡辅助、刹车辅助都是标配的，对比一下就知道，宝骏510会更良心一些。

如果你觉得五菱宏光开出去很丢脸，那么开宝骏510出去绝对很拉风，颜值这块也是得到广大车主的认可的，不得不说确实很漂亮。其实，我觉得宝骏510比五菱宏光更实在，离地间隙也比五菱宏光高很多，不论是通过性还是脱困能力都是非常给力的。至于舒适性的话，我觉得这个价位的车型都一样，没有啥舒适性可言，隔音差是上汽的通病，避震硬也是国产车的通病，悬架的过滤不好也是属于正常，毕竟价格摆在那里了。

难道宝骏510一无是处吗？不是的，宝骏510的空间还是蛮大，虽然说后排空间的表现较为拥挤，乘坐三位大人明显感觉到拥挤，但是后备箱的容积确实很大，当你把座椅放平后，内部承载空间会得到进一步的扩展，如同一张双人床一样，自驾游出行到时候放上一个气垫床也是很惬意的，前排空间我觉得相对满意的，我169的大个子都没觉得有啥拥挤，不论是高度还是深度都能满足的，所以空间也是宝骏510的最大利器。

其实，我最满意宝骏510的操控性，首先是前置驱动，可玩性很高的，而且基于心理作用，宝骏510可以让你随心所欲的驾驶，主要是因为维修费用很便宜，所以想怎么开就怎么开，想怎么玩就怎么玩，这种操控也是豪车无法达到的，最起码坏了也不会心痛。

宝骏510的动力并不怎么吸引我，可以说很弱的，不过家用还是可以接受的，虽然只有99匹的马力，但拉货拉人也都是没问题的。我觉得宝骏510也只是适合在市区开，拉货啥的挺不错的，真的要玩运动的话，差距还是很大，所以我觉得一分钱一分货，什么场景用什么车，只要省油就可以，对于货车而言，油耗确实是硬伤，好在宝骏510一公里的油耗也就5毛左右，还是比较省油的，家用的话非常不错的，你们觉得呢？