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要说今年以来表现最为抢眼的自主品牌，那绝对绕不过长安。这不被誉为"最美国产车"的引力刚刚上市，长安的又一个"爆款"车型已经在酝酿之中了。

在今年的重庆车展上，长安欧尚全新SUV——欧尚X5正式亮相，该车定位紧凑级SUV，官方给出的定价区间为8-12万元，预计将在今年四季度上市。

整车具备"爆款"潜质！

作为长安欧尚汽车的全新战略产品，长安欧尚X5定位为超感新运动SUV。一听这个定位，就透露着一种不明觉厉的感觉。

这款车型锁定的目标消费人群为正在成为社会主力消费群体的90后，为了抓住这部分用户，长安欧尚X5做足了功课。据说长安欧尚X5采用了全新"塑光"美学设计理念，整车造型时尚动感，并以此形成独特的5道光塑光设计语言，呈现出令人兴奋的全新美感。

长安欧尚X5 拥有0.606的轴长比、0.859的高宽比，整车呈现出了宽体低趴的运动姿态。

车头部分，长安欧尚X5采用光瀑飞流前格栅，前脸线条简练凌厉，格栅光影如光瀑飞流直下，拥有十足的锐气。灯组造型方面，长安欧尚X5前后采用了相同的闪电光镰灯组造型，前后呼应，凛然犀利。

车身侧面，严格控制车身造型断面，呈S型弧度和角度，明暗衔接变幻更自然，更流畅。腰线采用毫米错峰对冲双腰线设计，整体感观平直，犀利。车身尾部，采用S型断面的形态，不仅呈现出光影在明暗之间流转的视觉效果，更让尾部造型具有几分性感和活力。

总而言之，高颜值，有设计感，是长安欧尚X5给我们的第一印象。从外形上来看，长安欧尚X5具备了"红"素质之一颜值。

更为重要的是，长安欧尚X5将搭载长安汽车全新NE15T蓝鲸发动机，这是该发动机首次运用于长安欧尚汽车品牌产品体系之中，由此，长安欧尚X5的战略性区隔地位不言而喻。

蓝鲸NE1.5T发动机是长安蓝鲸NE动力平台下第二款小排量涡轮增压发动机，由长安汽车英国研发中心设计，拥有完全的自主知识产权，具有体积小、重量轻等先天优势，应用了包括AGILE燃烧系统、舍弗勒最新智能凸轮调相系统、同级唯一的"双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压"等多项世界领先的发动机技术。

因为长安汽车对于这款涡轮增压发动机的定位，是专门匹配给主打性能的车型，所以蓝鲸NE1.5T的动力表现，在当下主流的小排量涡轮发动机中无疑名列前茅。长安欧尚X5装载这台发动机，可见它的运动属性值得期待。

长安再也不是以前的长安！

经历谷底之后，长安汽车通过积极的转型和持续的研发投入，厚积薄发攒下了深厚的实力，自2019年下半年以来，长安汽车先后推出了CS35 PLUS、CS55等一系列受年轻消费者喜爱的车型，实现了销量上的"触底反弹"。从 2019年8月份开始长安汽车自主品牌实现"逆袭"，交出了一张亮眼的答卷。

从CS85 Coupe的初尝试，到CS75PLUS的实力奠基，再到长安UNI-T的正式上市，长安欧尚X7的爆红，长安汽车从谷底一步一步向上攀爬的这段日子，留下了太多惊艳的瞬间。

在刚刚过去的5月份，长安汽车集团作为自主品牌中的头部企业，同样再次延续销量回涨势能。凭借坚实且领先的产品竞争力，持续领跑。数据显示，5月长安汽车集团整体销量为17.4万辆，同比增幅达54.3%，为十强车企中最高增幅。

作为自主品牌与合资品牌并驾齐驱的汽车集团，长安汽车自主板块的市场表现极为亮眼，5月份，包括长安欧尚以及长安凯程在内的自主板块合计销量超过12.5万辆，同比增幅达42.2%。其中长安欧尚品牌连续三个月销售突破1万辆，且本月同比增长达到95.6%。

小编语

在这一切的背后是长安汽车的过度研发战略在支撑，2019年4月9日，长安汽车全球研发中心正式落成入驻；2019年6月4日，长安汽车正式发布全新动力品牌——蓝鲸动力，填补了中国汽车平台化开发领域的空白，宣告着长安汽车正式迈入了"动力3.0时代"；自2018年8月24日发布智能化战略—"北斗天枢计划"后，一直以智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术为支撑，分阶段打造智能汽车平台。当前，长安汽车已掌握三大领域100余项智能化技术，已实现L2级自动驾驶技术已实现量产。伴随着"第三次创新创业"一项项落地成果，长安汽车已迈入"自主创新，全球协同"的研发4.0时代。