凤凰网汽车

每个时代都会有年轻人，每个时代的年轻人都会追求潮流。不过不同时代的年轻人的潮流虽有共通之处，但也有很大的不同，有着鲜明的时代烙印。成长于互联网时代的年轻人，更注重自我个性的表达，喜欢标新立异。在买车这件事上，汽车对于这代年轻人来说，其最原始的属性逐渐在淡化。一款车是否能契合自己的个性和审美，是非常重要的。

对于车企来说，这种趋势是他们必须所重视的地方。所以当下市场上也推出了不少个性十足的车型，让年轻消费者有着丰富的选择。如果你手握15万预算，无论是轿车还是SUV，都可以有非常多的选择。但这三款个性十足的SUV，可不要错过了。

广汽丰田-丰田C-HR

指导价：14.18-18.08万

发动机：2.0L

变速箱：CVT

最大马力：171Ps

峰值扭矩：203N·m

基于TNGA架构打造的C-HR，在外观上可谓相当激进，是一款让人过目难忘的车型。犹记得当时第一次见到实车上路时，目光不由得被牢牢吸引。不过有一说一，这样个性的设计可能不会被全部人接受，但对于喜欢它的造型的人来说，这设计称得上是出色。另外，在不少人关注的后排车窗太小问题上其实不必太担心，根据我的乘坐体验来看，虽然不如大部分SUV后车窗那样视野开阔，但其实影响也并不大。

内饰的设计虽然出彩的地方不多，但整体的质感和设计感还是不错。作为年轻人，自然会关心动力的表现如何。C-HR搭载的2.0L发动机输出最大马力171Ps，峰值扭矩203N·m，匹配CVT变速箱。这个动力水平在同级别车型中已属于靠前水准，实际驾驶起来，C-HR的动力表现的确也让人满意，无论是起步还是超车都不会“磨磨唧唧”。对于年轻人而言，C-HR相信会是一个称职的“伙伴”。

一汽-大众-T-ROC探歌

指导价：13.58-20.38万

发动机：1.2T/1.4T

变速箱：5MT/7DCT

最大马力：116Ps/131Ps/150Ps

峰值扭矩：175N·m/225N·m/250N·m

在T-ROC探歌到来之前，一汽-大众在SUV市场打得火热时依旧处于空白状态，那么作为一汽-大众进军SUV市场的首款产品，自然花费了不少心血。T-ROC探歌作为面向年轻消费者的一款车型，高颜值的外观必不可少。不仅如此，T-ROC探歌无论是车身颜色、内饰拼色都很丰富。如果想要更个性，还可以去官网根据自己的喜好定制一款“独一无二”的T-ROC探歌。当然，这得额外付费，就看自己的意愿如何了。

至于动力方面，代号EA211的1.4T发动机分高低功率版，分别输出最大马力131Ps和150Ps，峰值扭矩分别为225N·m和250N·m，均匹配7速双离合变速箱。在这里我更推荐高功率版车型，而且T-ROC探歌在终端有着不小的优惠。从我的实际驾驶来看，高功率版车型自然会有更好的驾驶体验。如果有条件入手四驱版本，又别有一番“风味”。总而言之，T-ROC探歌是一款性价比不错的个性SUV。

东风本田-本田XR-V

指导价：12.79-17.59万

发动机：1.5L/1.5T

变速箱：6MT/CVT

最大马力：131Ps/177Ps

峰值扭矩：155N·m/220N·m

作为缤智的兄弟车型，XR-V在设计上显得更为激进，个性更明显一些。尤其是在前脸下方区域，是辨别这两款车的重点地方。相比之下，缤智稍显得内敛一些。不过萝卜青菜各有所爱，从销量上来看，这两款都是月销万辆俱乐部的成员，但至于怎么选，就看自己的喜好了。

XR-V在换代之后，原先的1.8L发动机被1.5T发动机所取代，这款发动机其实很多人都再熟悉不过，和十代思域是同款发动机。177Ps的最大马力和220N·m的最大扭矩，这个动力表现在同级中也是位列前茅，不说见谁超谁，起码底气方面很足。而即便是1.5L发动机，本田这种油门前段灵敏的调教风格，也不会让人感到动力上不足。当然，能上1.5T版本自然再好不过。不过无论选择哪种动力版本，XR-V都不失为一款综合实力较出色的SUV。