文|凌清 图|车宇世界、网络
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日前,据外媒消息称,沃尔沃预计在全球召回近220万辆汽车。一向以“安全”自居的沃尔沃本次召回的原因是,一根与安全带相连的钢丝或引起的安全隐患。具体而言,与安全带相连的一根钢丝,如果受到磨损,损有可能降低前排座椅安全带的约束能力。
据了解,本次召回的车辆,涉及到2006年至2019年期间生产的沃尔沃S60、S60L、S60CC、V60、V60CC、XC60、V70、XC70、S80和S80L等车型,范围非常广泛。
其中,美国需要召回30.8万辆,瑞典需要召回41.2万辆,德国则需要召回17.8万辆,英国需要召回16.9万辆。
至于中国,则需要召回24.5万辆。
了解汽车史的朋友应该知道,沃尔沃是安全带发明者,所以有着特殊的关系。但是,巧合的是,如今沃尔沃在全球需要召回近220万辆车型,也是沃尔沃93年历史上规模最大的一次召回。
众所周知,作为全球知名汽车品牌,沃尔沃可以说路途坎坷。知道吉利汽车收购沃尔沃之后,这个品牌才有了今天的局面。
但是,如今沃尔沃整体上依然处在销量困境之中。5月份销量数据显示,沃尔沃全球销量同比下滑25.5%。1-5月份,沃尔沃在全球汽车的累计销量为20.8万辆,同比下滑25%。而且,在全球主要市场,沃尔沃基本上全面呈现下滑趋势。
其中,5月份欧洲地区,沃尔沃销量同比下滑49.6%。美国汽车,沃尔沃销量也呈现下滑趋势。唯一值得欣慰的是,在中国市场,由于中国车市5月份实现了同比、环比正向增长,豪华车市场更是增长迅猛,沃尔沃取得了同比21.8%的销量增长成绩。
沃尔沃全球召回近220万汽车
显然,就5月份销量来说,虽然沃尔沃在中国车市的同比增长速度,不如中国车市整体增长速度。但是,在全球主要汽车市场频频下滑之际,中国市场的增长,无疑给了沃尔沃一针强心剂。
但是,在中国车市,沃尔沃旗下的主要走量车型,如沃尔沃XC60、沃尔沃S90等均存在着较为严重的车身共振问题。而且,该问题持续发酵。
一位车主投诉称:“汽车在P/N/D挡怠速时,汽车存在共振而导致车厢内产生“嗡嗡嗡”共鸣的压耳噪音……吵闹压耳噪音,车内驾驶人与副驾驶乘客体感非常不适,且热车时表现更为严重……共振所导致的“嗡嗡嗡”噪音压耳不适体感依然存在,但售后人员表示已经有所降低并不再理会客户的实际反馈,没有实际解决问题……多次投诉至今没有任何售后人员回复并提供实质性解决方案,厂家与4S店完全无作为!”
沃尔沃车身共振问题多发
遗憾的是,虽然沃尔沃S90和沃尔沃XC60存在着多发且持续的车身共振问题。但是,沃尔沃并没有像对待安全带安全隐患一样,针对车主需求进行召回或者解决。在一定程度上,车身共振问题,俨然已经成为沃尔沃XC60和沃尔沃S90的“通病”。
在这种情况下,也就难怪沃尔沃之所价格优惠非常大,销量却没有起色了。而且,从5月份来看,虽然其销量实现了正向增长,但是沃尔沃的增长速度,依然低于豪华车市整体增长速度。
沃尔沃S90车身共振问题多发
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