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现在消费者购车多数都会选择SUV车型，不错的通过性以及储物空间都是SUV能成为出色家用车的主要因素。然而随着消费者逐渐年轻化的趋势，以及SUV车型日益审美疲劳的状态，消费者对于外观差异化的诉求也越来越明显。采用Coupe和Sportback外观设计的车型陆续增多，并且车型定位也在逐渐下探，例如像Q3 Sportback和途昂X，这些新车的出现，都使得这一细分市场的战况日益火热。

而一汽大众自然也不会落后，前不久探岳X首次亮相在深港澳车展就凭借抢眼的外观加上出色的产品力，成为了当时的焦点车型，新车的预售价为23.6-29.6万元，从这个售价看出这台车的定位人群并不是95后，而是在85至95之间有一定经济储备的消费者，有着独到眼光的他们对于个性有着较高的诉求，但又面临着家用化的问题，而探岳X就是为这群用户所打造的高品质车型。

出厂即完美的COUPE造型

销魂动感的尾部造型一直是COUPE车型的精髓，然而在设计上稍有不慎就会毁掉整车的线条，可以说这种车型的设计极其考研设计师的功底。不过，探岳X可是站在巨人肩膀上设计出来的车型，整体造型设计采用了源自轿跑车的Coupe 风格，溜背式车顶、修长的车身线条以及极具力量感的车身棱线，形成了完美平衡的车身比例和运动风范，打造出了0.342的同级最优风阻系数。

外观内饰全系标配R-Line设计

探岳X是大众汽车在中国生产的首款100%R-Line设计的车型，凸显了极强的设计感以及运动感。无论从外观还是内饰，都彰显出了探岳X的优雅与先锋的气质，尤其在大众“R”高性能团队独到匠心的刻画下，让人一眼就能看出这辆轿跑SUV的与众不同。比如 “劲弩”线条下格栅、“星链式”上格栅等锋锐设计、锋锐十足的车身棱线。

L2级驾驶辅助+丰富科技配置

对于年轻消费者同样注重的内饰设计以及配置表现，探岳X也给出了一副令人满意的答卷。

进入车内可以一眼看到诸多R-Line设计元素，特殊标识的运动座椅、方向盘、徽章再加上配色抢眼的缝线，都让车内营造出了很好的运动气息。探岳X 还搭载了“众行家”车联网系统，可以实现在线寻车，控制车辆车窗、车锁、后备箱、灯光状态等一系列智能操作，还可以实现对智能家居的控制。探岳X还拥有L2级自动驾驶辅助功能，TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统，都让消费者在用车更加舒适。

颜值实力派 高性能不是说说而已

动力方面，探岳X 全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，匹配DSG 7速双离合变速箱，探岳X 的0-100km/h加速时间仅为7.6秒。得益于新一代发动机及变速器先进技术的应用，探岳X 的涡轮响应速度大幅提升，换挡平顺性大幅提升，提速更迅捷，确保行车舒适性的同时提供了随叫随到的动力体验。与探岳不同的是，探岳X搭载了大众运动车型专属的DCC（Dynamic Chassis Control）动态底盘控制系统，通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力，从而达到最大的舒适性和最佳的操稳性能，实现悬架软硬动态可调，充分兼顾运动与舒适。

而且在高配车型上还搭载了4MOTION智能四驱系统，得益于博格华纳第五代中央差速器的控制，可以实时监控行驶状况，根据不同路况合理分配动力，从而给前后轴分配最佳扭矩来提高抓地力和通过性。而且还提供了驾驶模式选择功能：4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式，让消费者有着足够的信心开着探岳X去到他想去的地方。

整体看来探岳X是一台为了追求高品质消费者而打造的车型，他们会花更多的金钱去买更加尊贵的享受和服务。但反观它的预售价却还是比较亲民，而且现在预定还提供了多种优惠政策，购置新车全系均可享受购置税补贴20,000元，可享受5年15万公里超长质保及免费基础保养5次（含首保）；此外，置换用户可享受置换补贴8,000元。不久之后，探岳X将正式公布售价，如果售价有所突破，那它将会在这个细分市场之下收获更多年轻的用户。