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装上PHEV,Jeep还是能指挥越野界

2020年07月02日 12:19:01
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来源:汽势传媒

汽势Auto-First|赛江南

让Jepp装上PHEV,好比把汗血宝马栓个缰绳。不过Jeep说,装上PHEV,他还能依然指挥整个越野界。新近上市的全新Jeep+大指挥官售价23.98万起,配置再升级,动力不妥协,以更强实力陪伴人们再踏未来新程。

作为Jeep合资产品的旗舰车型,Jeep大指挥官在诞生之初便以傲视同级的强大性能与高标准的工艺品质夺取了中型SUV口碑排行榜榜首。而过硬的安全性能,也使Jeep大指挥官在中保研碰撞测试中不负众望,获得了3项 G(优秀)和1项M(一般)的综合评分,尤其在对驾乘人员及行人的安全维度上,Jeep大指挥官表现出色,实力捍卫人们的行车安全。如今,全新Jeep+大指挥官进一步升级,完全保留Jeep大指挥官硬核能力的同时,加料上市,实现产品实力再提升,购车优惠更利好。现在购车,可享至高1万元置换补贴,享2年0利率/前3月0月供,至高5年10次免费保养,购四驱车型享价值5000元的3年5险无忧用车礼包。更有PHEV新能源车型,新增自动驾驶智慧包,免购置税、车船税、加赠百万额度三险,更享核心三电系统8年/12万公里超长质保。

全新Jeep+大指挥官在设计上继续保持广受好评的Jeep美学,从全球CBD建筑中汲取灵感,在外观上充分演绎当代大都会气质,运用动感大气的设计搭配行政级车身尺寸与经典横贯式前脸,营造出宽敞修长的视觉享受。经典不变,实惠与美感同时加料,这次全新Jeep+大指挥官全系标配19吋轮毂,性价比大大提升之余,更完美兼顾全路况性能与豪华质感,让用户能轻松驾驭所有场合。

全新Jeep+大指挥官拥有同级领先的真7座静谧座舱,豪华真皮座椅,同时也支持Car PlayCar Life的8.4+7英寸双液晶超大屏人机交互系统,可实现车内大屏与移动小屏的无缝连接,配合同级罕见的全球知名品牌哈曼卡顿19扬声器高级环绕音响,承包全家殿堂级的音乐享受,为每一次出行带来身临其境的豪华视听盛宴。

更多加料才能彰显更多诚意,全新Jeep+大指挥官对不同版本车型的配置进行了相关升级,包括大灯远近光智能切换、车辆远程启动、电动折叠外后视镜、感应式电动尾门等各类配置加料,都可以让Jeeper体会到更为便捷愉悦的出行体验。

在对广大Jeeper的生活方式以及各类用车场景进行考察后,全新Jeep+大指挥官为消费者特别增设了“安全、效率、愉悦”的车联网系统。 这次增设的Jeep车联网系统含有多项实用配置,能够实现自动定位,一键报警,可第一时间提供专业的救援和帮助,让驾驶更加安心。Jeep车联网系统同时拥有远程控制和权限分享两大技术,可随时随地用手机微信定位和操控车辆,并根据人们的出行习惯,安排和推荐最便捷、舒适的出行服务。同时Jeep车联网系统的车载4G 网络能将车辆变成一个移动热点,为车内乘客提供WI-FI 接入功能,充分满足车内成员上网需求,打造数字化移动生活典范。在未来的用车生活中,Jeep车联网系统将用专业保驾护航,用实力与科技帮助Jeeper去探索和指挥属于自己的精彩世界。

被定位为全场合四驱大7座纯正SUV的全新Jeep+大指挥官, 内部空间依旧保持Jeep大指挥官开拓性的设计和配置,遵循“7个人都是VIP”的理念,利用同级更优的人机工程,实现更合理的空间布局和伸展舒适性,照顾到每一位乘客的体验。而即使车辆七人满载,Jeep采用的高效动力组合技术也同样能保持强劲动力。全新Jeep+大指挥官搭载与牧马人同源的GME-T4 2.0T 发动机,可爆发出195kW的最大功率及400Nm的峰值扭矩。再搭配目前市面上代表变速箱先进技术的ZF 9AT变速箱,不仅功率、扭矩等数据非常优异,实际试驾中也获得了接近8秒的实测百公里加速成绩,并轻松实现8.6L的同级出色油耗表现,做到了澎拜动力输出又兼顾燃油经济性。全新Jeep+大指挥官还搭载新一代轻量化Active Drive智能四驱系统,无论是因为天气原因,道路状况,抑或驾驶行为的变化,系统都能在0.2秒之内,由两驱自动无缝切换为四驱,并实时动态分配扭矩,提升抓地力,以专业性能,全面守护全家出行安心。其余路况良好的时间,则以业界首创的后轴智能分离技术,实现纯两驱行驶,进一步降低3%-4%油耗,真正实现“四驱安心,两驱油耗”。

此前,中国保险汽车安全指数管理中心公布了2019年第二批车型的碰撞测试成绩。Jeep大指挥官以3项 G(优秀)和1项M(一般)的优秀评价,在该批次的41款车型中表现出色。尤其是车内乘员安全,车外行人安全以及车辆辅助测试三个项目,Jeep大指挥官全部获得G(优秀)评价,在对驾乘者和行人的友好度上给人留下了深刻印象,而全新Jeep+大指挥官会继续传承这份值得信赖的安全实力。

全新Jeep+大指挥官遵循了 SAFETY CAGE全球标准安全笼式车身理念,以超高强度及高强度钢在笼式车身上“刚柔并济”式的交替使用,让全新Jeep+大指挥官可以守护全家安心。其中,全新Jeep+大指挥官车身270Mpa-1500Mpa高强度钢比例达到了76%,其中1300-1500Mpa以上强度热成型钢达到13%,相当于指甲盖大小的面积上承受13吨以上的压力。如此高刚性坚固车身,在危机发生的第一时间即可给驾乘者提供安全保护。

与此同时,包含带走停功能的ACC自适应巡航系统、带刹停功能的倒车辅助系统、FCW前撞预警系统、电子驻车辅助Autohold、BSM盲区监测系统等在内的近80项主被动安全科技配置,将全新Jeep+大指挥官打造成由内至外的“安全堡垒”,时刻守护每一位驾乘人员的安全。

作为Jeep全球首款新能源车型,全新Jeep大指挥官PHEV采用三芯协同混联技术,可实现与全新Jeep牧马人同源的“超强芯脏”与电控无级变速箱SI-EVT系统的双电机协作。三大动力源功率的合理分配,不仅优化了车辆的动力性能、燃油经济性以及静音效果,更为新车带来了“智能混动模式”、“电动模式”、“电量保持模式”及“运动模式”这四大驾驶模式,可涵盖日常驾驶的绝大部分场景。“电动模式”下,高达70km的纯电续航里程,基本可以满足城市上下班代步及日常通勤。如果想在周末捎上亲朋好友感受诗和远方,全新Jeep大指挥官PHEV可凭借低至1.6L/100km综合油耗和满油满电最长续航900km,在一定距离的长途出行中既不需加油也不需充电,告别加油站的人满为患和长时间充电的烦恼,确保强悍动力输出的同时也兼顾燃油经济性,将同时满足新能源消费者对于短途零油耗零排放与长途低油耗高续航需求,助力消费者彻底告别里程焦虑。

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