2021款雷凌正式上市，新增运动版，售价11.58万起
2021款雷凌正式上市，新增运动版，售价11.58万起
6月30日，广汽丰田2021款雷凌全国上市。新车还首次推出运动系列车型，售价11.58万起，开启双造型新格局，以更炫酷的运动系列、更智能的车联网、更高级的皮质内饰、更舒适便利的驾乘体验，全面进化带来多维度价值提升。
2021款雷凌首次推出运动系列车型，该系列车型源自美版运动版打造，采用前、后空气动力学保险杆，运动网状钢琴黑前格栅，更低的重心，更宽的视觉造型，并配备专属17英寸劲酷炫双色铝合金轮毂和鹰眼立体LED大灯设计。
车尾部分，新车的整体造型与雷凌普通版车型相比变化不大。细节处理上，新车融入了全新设计的后包围造型，与前格栅相同的蜂窝状设计也确保了良好的设计整体感。
细节方面，新车采用了大尺寸格栅造型，内部辅以深色蜂窝状装饰。同时，车头的品牌LOGO位置进一步上移至引擎盖前端。
内饰方面，整体造型延续老款车型设计，按键操控区域集中在中控部分，与普通版相比，运动版车型增加了红色装饰条，分布在挡把周围和门板，提升了运动氛围。此外，双擎版车型除一些特定设定外，基本与燃油版车型保持一致。采用INTEX樱泰最新研发高级运动风格皮座椅，更强的包裹性贴合不同体型的驾乘者并提升支撑力。
在原有车联网丰富功能的基础上，新增语音控制功能。用户直接发出语音指令，即可操纵车窗、天窗、空调、多功能信息显示屏、中控屏等配置。人机互联的升级让使用更方便，出行更畅快。
车身尺寸上，其长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm。
新款雷凌全系依旧提供185T、双擎两种动力系统。其中，185T车型搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kW，最大扭矩185N·m，匹配S-CVT（模拟10速）无级变速器；双擎车型搭载1.8L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统，系统综合最大功率90kW，匹配E-CVT电子无级变速系统。
但是有网友表示，丰田早已今时不同往日，大家也应该都了解到一些关于丰田的负面信息。所以，这款车你觉得值不值得买呢？评论区告诉我吧。
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