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►上汽一直寄予厚望的“新出行”版图，迎来了一次重大的扩容。

昨晚，上汽集团发布公告称，将通过其全资子公司以不超过19.02亿元港币的价格收购神州租车。

公告显示，公司全资子公司——上海汽车香港投资有限公司（以下简称“上汽香港”）与神州优车股份有限公司及其子公司UCAR Limited、 UCAR Service Limited、 UCAR Technology Inc.（以下简称“神州优车”）以及Amber Gem Holdings Limited（以下简称“Amber Gem”）签署《收购要约》。

根据要约有关内容，上汽香港拟以每股3.10港币的价格以现金出资方式收购神州优车及Amber Gem所持有的神州租车有限公司（以下简称“神州租车”）不超过6.13亿股股份。相当于的总股本的28.92%。

上汽的闪电出手，也让北汽煮熟的鸭子飞了。

因为一个多月前，5月31日，神州租车曾宣布，与北汽集团签订一份无法律约束力的战略合作协议，北汽集团将向神州优车收购不多于4.51亿股股份，占公司已发行股本总额约21.26%。

至于卖身神州租车，是陆正耀遭遇瑞幸咖啡“退市门”的自救无奈之举。

据业内专家分析，神州租车的价值，主要在其规模上。数据显示，2019年，神州租车年度营业收入为76.9亿元，车队总规模为148894辆，遍布全国的门店网点达到1000家以上。

财报方面不尽理想，2020年第一季度，总收入为13.25亿元，同比下滑28.3%，净亏损1.88亿元。

成功抄底神州租车后，让上汽一直期待中的“新出行”梦想，得到了有力助推。

早在2016年，上汽集团就与上海国际汽车城（集团）有限公司共同出资，成立了环球车享汽车租赁有限公司（简称：环球车享），运营汽车分时租赁业务。旗下品牌EVCARD。据其官网显示，目前EVCARD运营车辆5万余辆，累计注册会员超过780万。

2018年11月，上汽集团正式进军网约车，移动出行战略品牌“享道出行”发布。

从收购后的合力看，神州租车遍布全国数以千计的网点，正好能与上汽原有的分时租赁、网约车业务形成互补和呼应。

上汽一不缺车，二不缺钱，如今又成功抄底神州租车，车透君认为，上汽未来在“新出行”领域的好戏还在后头呢。

（车透社出品，主编罗裕）