现在的汽车真的太多选择的,就拿国产车来说,就够你挑选半天了。在这个琳琅满目的车界里,选择一台10以内的SUV还是比较困难的,而对于汽车商家而言,竞争也是十分激烈,如今长安也出招了。全新的长安欧尚科赛一降就是2万多,现在裸车价仅为8.68万起,这台SUV整体数据还是非常漂亮的,我个人觉得性价比还是很高的。
长安欧尚科赛是颜值非常高,全新的logo一般人都不知道,看起来有点新能源的感觉,我认为要比长安的logo更有面子一些。满天星的中网在粗大的镀铬件镶嵌下,不仅辨识度很高还是很有层次感。关键是配置极为丰富,可以要啥有啥,入门级也是配有led灯源,车头的厚重感也使得长安欧尚科赛更有气魄感,这样的颜值你们会喜欢吗?
来到内饰给我直观的感受就奢华且商务,打开车门的瞬间就能体会到豪车的感觉,中间是一块10英寸的中控大屏幕,科撼满满。车内的USB接口和Type-c接口的数量也多,前后排各—个,用起来极为方便,而且中控大屏还是支持手机互联,语音智能,可以说是智能SUV,全新的液晶仪表、鸡腿式的档把,加钢琴烤漆的饰板,以及大量的软包都让长安欧尚科赛更加上商务,一般人都不知道是国产车。
长安欧尚科赛的实车非常庞大,车长就4.8米多,轴距也达到2.8米,欧尚科赛的空间表现很优秀,因为是五座车型,后备箱空间显得格外大,有1175L的容积,我自己觉得五座车型还是要比七座的要好很多,因为七座车型的第三排坐成年人根本就不舒服,使用第三排座椅的使用机会也特别少,还不如干脆是五座车型。放倒后排有2100L,进深长度有2060mm,睡两个人在上面也很舒服。乘坐空间更不用说的,后排十分宽敞,像我这样的大个子,171的身高142斤的体重,乘坐四位都不会觉得拥挤,空间也我最喜欢的。
这台车的操控很给力的,主要是因为辅助配置极为丰富,特别是定速巡航功能,跑高速的时候特别省心,完全解放了双腿。对于—台长度4830mm的suv来说.方向盘的力度很轻,就是新手也很容易上手,刹车的制动也是在38米以内,安全感满满的,油门踏板都很轻,而底盘较高,回老家走烂路最适合不过了。最让我满意的是8AT变速箱,换挡输出很及时,开起来很平顺,一点也不会累,质量也是有保障。
动力也是相当运动,我感觉和汉兰达一样,1.5T涡轮增压引擎也能输出179匹的马力,可以说动力随叫随到,十分带劲,开起来非常有运动感,超车都是件非常简单的事,符合年轻人的驾驶习惯。本以为这么大的车应该会耗油的,没想到新车跑了一台老家, 来回500公里,平均油耗在8个上下,高速也才7个多,油耗也是相当的满意的。
长安欧尚科赛的优点非常有,特别是配置,自动大灯、全景天窗、上坡辅助、车道并线等都有的,长安欧尚科赛目前我发现的缺点就是舒适一般,感觉悬架偏硬,有时候的颠簸感挺明显,而且隔音也很一般,跑120的速度还有风噪,最后就是电子元件的毛病会多点,经常出现卡顿或者失灵的诟病,不过从新启动又好,可能这就是国产车的通病吧。
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