凤凰网汽车

拜腾汽车

国内的造车新势力正在经历一波优胜劣汰，拜腾汽车最近被媒体报道烧了84亿元也没有造出量产车，甚至有报道称拜腾的300人吃掉了5000万元的零食，一盒名片费用高达千元，这有点太奢侈浪费了。

7月5日晚上，理想汽车创始人李想在转发这篇报道后，对照着自己的创业造车经历，写下了这样一段话：

“理想汽车超过3200人的团队，只有两个VP，连高级总监都寥寥无几。行政要求出差经济舱都必须买折扣最低的，经济酒店都要两个同性在一起住。理想One的上市发布会用了不到200万拿下了上万的订单。这么难的行业，必须训练一个从18层地狱为起点往上爬的创业企业，熬出地面才能有更强的竞争力。别说外人不明白，就是大部分同事也需要5年才能理解这一切。选择和时间做朋友。”

之前CEO来信君也说过，李想挺靠谱，很务实。但确实没想到他们一直在用最低的经营成本去造车。5年时间里，公司扩张到3200人，却没有多少高管，说明理想汽车这家公司的管理十分扁平化。

李想是真的很想“再造一个丰田”啊！

李想

在李想发了朋友圈之后，很多人都截图转发了。有人还发到了王兴一直活跃的饭否平台上，并说了句“这也是理想值得投资的原因之一”，王兴看到后，分享了一个细节，夸赞了李想本人和他的团队：

靠「相信中国能造出好车」这个共同的理想和靠谱的创始人。尽调过程中不是李想本人而是他手下一个总监把我聊得热泪盈眶。

如果按去年王兴投资理想汽车3亿美元的时间点看，当时40岁的王兴，竟然被李想团队的总监聊的感动哭了，这也是挺有趣的一件事了，毕竟王兴平时还是非常理性的一个人。或许哪天理想汽车真的成功了，这也就成了传奇故事。

王兴

在造车新势力圈子里，很多实力不够的创业公司已经掉队或者干脆倒闭，目前也有一些处于危机爆发时期，拜腾就是其中之一，在那篇说拜腾300名员工吃掉5000万元零食的文章中，细节是这么说的：

2018年，拜腾300余人规模的北美办公室仅零食采购费就用掉了700多万美元，相当于平均每人一年吃掉了近2万美元的零食。

700万美元目前换算成人民币，折合4945万元，所以应该是接近5000万元的费用。这么一大笔钱，没想到在1年时间里就被拜腾的美国员工给“败光了”。

拜腾的投资人们不心疼吗？

拜腾汽车的历次融资和投资者（截图来自天眼查）

央视的报道

其实在经济大环境已经发生变化的情况下，烧钱创业已经成为了投资人们最不愿看到的情况，这次拜腾融资不顺导致的危机，也是因为投资人看到了拜腾如此烧钱，却没有实现量产的成绩，最后不敢投资这家公司了。

对照李想的5年创业，拜腾成立3年多的时间里，在财务管理方面太散漫了。也难怪有人说拜腾很像贾跃亭的FF公司，与拜腾相比，FF公司的烧钱更多，高达150亿元，但至今仍也没有实现量产，这样的公司，其信誉会在创投圈里大打折扣的。

造车，终归还是要选更靠谱的人和团队。