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"猫、狗"，这样的名字，放在过去谁都不会相信它是某款车型的名称，咖哥大脑也只会想起"我家的猫或狗被别的车给撞了"，现在这种场景也许要改变了，谁撞了我的"白猫"？

没错，如今汽车不光是在造型设计上天马行空，就连命名上也开始越来越大胆了，就拿长城汽车来说，先有长城炮，后有哈弗大狗，再有现在的欧拉白猫，这些接地气的命名确实能带来不少关注和热度。今天咖哥就给大家介绍长城汽车旗下新能源品牌这款新车：欧拉白猫，该车此前型号为欧拉R2，作为欧拉品牌旗下第三款车型。7月6日，该车正式开启预售，预售价为7.58-8.8万元，并提供360km和401km两种续航版本，新车预计于7月中旬上市。那么这款以动物名命名的车型究竟实力如何？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好分析一波。

欧拉白猫产品亮点解读

在外观方面，欧拉白猫采用了极简设计理念，并充分融入"猫的元素"，整个车身看起来较为圆润，上窄下宽线条，呈现出十分呆萌的视觉效果。（配图为：官图及内饰实拍）

新车同样基于欧拉ME平台所打造，相比欧拉R1呆萌的设计风格欧拉白猫看起来更加简洁、圆润。具体来看，前脸采用了封闭式前格栅设计，并在中央加入类似蜂窝式元素进行妆点，配合两侧横向的大灯组，视觉效果还是比较突出。

车身侧面采用较为平直的线条，16英寸的轮圈看起来略显小巧，尺寸上，其长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm。

尾部方面，新车将尾灯组和高位刹车灯一同放置在黑色尾窗之中，配合欧拉LOGO以及下方类似椭圆形的牌照区域造型，让整体看上去十分简洁且，具有一定的辨识度。

尾部还大量采用椭圆形线条元素，"猫爪"仿生后尾灯与前脸造型相呼应。

欧拉白猫内饰整体采用环抱式设计，采用了深色与浅色的撞色设计，并在空调出风口周围加入彩色元素进行装饰，以简约、时尚为设计主题。并配备了多功能方向盘、全液晶仪表盘、全高清触控大屏，中控大屏并采用了一体式集成化连屏设计，提升了车内科技感。

同时，在智能、安全配置方面，自动驻车、车联网T-BOX、智能前视系统、科大讯飞语音控制系统等智能科技一应俱全，并提供了停车辅助、ESP车身稳定系统、6安全气囊、前方碰撞预警等多项配置。

另外，欧拉白猫使用了2+2四座设计，主驾驶座支持手动6向调节、副驾驶支持手动4向调节功能，但是目前看全系车型均不支持电动座椅调节。

同时，该车将拥有173L行李厢储备空间，后排座椅支持比例放倒，行李厢储备空间可以扩展至867L，满足不同家庭的用车需求。

动力以及续航里程方面，欧拉白猫电池容量有34千瓦时和38千瓦时两种版本可选，其NEDC续航里程分别为360km和401km，360km版本车型配备了最大功率35kW（48Ps），最大扭矩为125N·m的电机，401km版本车型配备最大功率45kW（61Ps），最大扭矩为130N·m的电机。

由于该车并未正式上市，以上配置信息均为网上已知信息，具体详细配置还要等上市后以官方公布为准。

值不值得购买呢？

毋庸置疑，欧拉白猫咖哥觉得它注定将要成为继长城炮、哈弗大狗之后，又一款靠命名"出道即火"的车型，制造出了不少话题。据网上数据显示，中国养猫人数高达7856万人，世界排行第二，"猫文化"被认为是一种治愈系文化，更是一种积极温暖的生活方式。此外，长城敢于用近乎"直白"的动物系命名，还是能够看出长城对于欧拉品牌及产品力的自信。

从欧拉白猫外观及配色来看，它走的同样属于欧拉R1那种圆润Q萌的风格路线，咖哥觉得还是能够吸引到部分年轻女性消费群体，但是就内饰来说，还是属于比较简洁，色彩搭配也比较普通，用料上也比较一般，精致感或多或少还是差了那么点意思，并不会给人眼前一亮点的感觉。

微型纯电代步车，凭借小巧玲珑的车身尺寸，在城市日常通勤当中拥有着得天独厚的优势，还是有不少消费者追随。今年上半年也已经上市了不少微型纯电动车型，可见现在这个小众市场竞争还是比较激烈。最后，咖哥觉得对于喜欢最求新潮以及对微型电动车有刚需的朋友来说，欧拉白猫还是很值得尝试一下，毕竟不到8万元的预售价格能购买一台续航360km的电动车来说还是比较划算！那问题来了，大家回去选择一台以猫为命名的代步纯电动车吗？