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在SUV的车型市场细分中，7座一直是一场竞争激烈的角逐，从自主品牌的蜂拥而至、再到合资品牌的高调进入，可以说近两年各家车企推出了7座车型，云云车海中无论在销量还是价格，我们不得不提就是7—9万元，这个区间的7座SUV车型了。

其实在国内的用车场景，有着一批特征鲜明的面包车车主，在生活中以前的面包车为他们提供着拉货、生活两不误的“服务，随着消费升级，更加舒适、更强动力、更优通过性的7座SUV进入了他们的眼帘，对于预算有限的他们，怎样才能在有限的情况下选到适合自己的哪款车呢？今天我们就来细说以下这几款：

曾经王者，风光580褪去神车风采

风光580的车身尺寸为长4680mm，宽1845mm，高1715mm，轴距为2780mm，搭载1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱，从2016年上市以来，取得过月销两万的好成绩，在销量和口碑上可谓一代神车。作为第一梯队进入7座SUV车型的品牌，风光580不错的拓展空间成为了助力销量的主要原因。

风光580近几年也经历了两次改款，在小改款中，580在外观品质上得到了稳步的提升，对配置和价格也进行了一些减配和降价，进一步突出性价比的优势，但都没能助力其回到辉煌，同时一直未将CVT变速箱更换成AT变速器的风光580，在与其他车型竞争中也失去了优势。尽管如此，580在7座市场中也是有着不小的竞争力的。

流量小生，捷途X70优缺明显

如果在神车之外，你用一个词形容捷途X70，我觉得“流量小生”再合适不过，丰富的车型、不错的销量都成就了X70的成功，有人喜爱就有人不喜欢，因此也有一些质疑的声音，例如：异响多、悬挂过硬等等。

在车身尺寸方面，长4755mm，宽1885mm，高1695（1710）mm，轴距为2745mm，相比风光580，它并不算小，但轴距却不及风光580，所以相应的车内空间也小于风光580 ，当然为了缓解空间的不足，捷途X70也提供了5座车型可选。就我个人来说：X70我更愿意叫它超大5座SUV,理由也很简单，局促的三排空间绝不是这款车的最佳选择。

初出茅庐，潍柴U70展现高性价

如何实现高性价比呢？潍柴U70给出的答案是6.99-11.29万元的售价，并提供5/6/7座三种不同座椅布局，以超大的乘坐空间满足消费者的装载需求。空间表现上，潍柴U70整车长4806mm，宽1870mm，高1691mm，轴距达到了2800mm，目前同级车中还无车能及。

不仅车内空间出色，最大容积达1800L的后备厢放倒二三排座椅后，能够形成一块纯平的地板，此时的U70简直就像是一辆迷你房车，家庭旅行都不成问题，铺上床单就是一张大床，驾乘者可以随意躺下休息。此外，今年潍柴U70还与第三方权威汽车测评机构，见证了耗时37天总行程3万5千多公里的环驾中国超长路测，整体行程途中经历各种复杂路况，并征服5380米的高海拨地带，穿越-30℃极寒地区，挑战老司机都害怕的72道拐、最终全程零故障完美收官，充分体现了其卓越稳定的性能。对于热爱自驾游及家庭日常用车的消费者来说，7万元就能买到超大空间的中型SUV，潍柴U70拥有极高的性价比。

总结

无论是潍柴U70这样市场的新军，还是风光580这样的昔日王者，任何一款产品在其品质、性能都是值得信赖的。如果单纯的从空间、价格来看，潍柴U70的超大乘坐空间和6.99万元起步的价格绝对是高性价比、高质价比、高品价比车型的一匹黑马，尤其是三至五线城市的多人口家庭，潍柴U70绝对是值得考虑的一款代步车型。