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作者：calvin；转载请带以上信息视为自动授权

说到改装或许许多人会很反感，因为总有一批人喜欢改装排气，在街头加足马力轰油门，享受路人的目光。也有一批人喜欢贴一些土味贴纸，甚至写着一些不堪入目的字眼引以为傲。还有一批人喜欢把车身辆外观装饰的过分个性，加装个超大尾翼或者改一个宽体。这些种种都不算稀奇，甚至有一些还存在违法的迹象。因此每当谈到改装时，相当大一部分人都会心生厌恶，但是先不要过早定论，因为那只是一些低端的改装方式。

许多品牌都会有自己“御用”的合法改装厂，宝马的Alpina、菲亚特的Abarth，以及专做顶级豪车和超跑的Mansory。这其中最为人熟知的当属奔驰的御用改装Barbus，奔驰的车型中最有代表性的就是奔驰“大G”，只是一套barbus的外观套件就可以值四十几万，甚至没有任何性能上的改变。总结下来就是那些原厂改装的车型大家都知道好，但的确比后期自己改装要贵，不是不想买，而是买不起。这次喜欢个性改装的小伙伴们不用纠结了，因为barbus和wey“联名”了最新的VV7 GT巴博斯限量版。

在去年成都车展VV7 GT版首次亮相，新车对标的正是领克05，想买国产运动车型的朋友们又多了一个选择。VV7的GT版本除了在视觉效果上做了溜背的处理，在风阻系数、性能和油耗都做了不同程度的优化。另外，VV7 GT原厂标配了激光大灯，这套操作实在拉风。而巴博斯版本的VV7 GT在延续了家族设计的前提下，融合了barbus专属的骑士风格，大量的碳纤维配件。

新车的外观设计着实值得好好介绍一番，毕竟barbus的精髓就在于外观套件。限量版VV7 GT设计采用了黑白配色，虽然不及之前WEY的全黑配色犀利，但是夸张的前唇和雾灯两侧的扰流板，简直可以比肩当下超跑的前脸。21寸的熏黑轮毂和红色的竞技卡钳，搭配的是马牌高性能的轮胎。后轮的翼子板做了些许宽体处理，与那些只能经过后期的“切割车”划清了界限。最后，原厂双边单出的三角形尾喉你见过吗？

车内同样是采用了撞色处理，不同的是黑红撞色能瞬间点燃你的驾驶激情，整体来说舱内的风格与普通版并无太多不同，只是细节之处做了一些调整。例如barbus和wey联手打造的一体式赛车桶椅，同时座椅还有红色缝线所绣的“barbus automatic”字样，这种细节相当打动人心。

新车在功能配置方面还搭载了全景通览式智能天窗、64色律动氛围灯、12向电动调节驾驶座椅、12.3寸全彩触控液晶屏等豪华智能配置。不过动力方面还尚未公布具体细节，但据悉车辆的动力并不是新车主打的重点。距离限量版的VV7 GT正式上市还尚有一段时间，新车也保留了一定的神秘感给消费者，一切细节还要等上市之后才能揭晓。不知道看到了加装barbus套件后的wey，你们有没有心动呢？