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颜值够高，价格够低，10万“新宠”合资SUV就选它

2020年07月08日 21:58:04

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来源：懂车

作者：俊朗；转载请带以上信息视为自动授权

国人消费者买车主要集中在10万上下这个价位区间，而随着SUV市场在国内的风山水起。买一台10万左右的SUV，成为了大部分消费者的购车需求。大家在选车时，首先关注口碑，毕竟谁也不想买个新车天天去修理厂，在质量口碑方面合资品牌表现一向都不错。其次，外观也不能太差，否则开出去就没面子。今天懂哥给大家带来3款10万左右合资SUV，颜值够高，价格够低！

01

上汽通用雪佛兰-创酷

厂家指导价：9.99-13.99万元

优惠后价格：7.69-11.69万元

相比上一代车型，雪佛兰创酷可以说是颠覆性的换代，颜值上大幅上升，同时高配车型配备Redline 战衣的它，“自带马力”的颜值看上去非常运动年轻，与上一代圆润油腻的形象完全不同。不过，在内饰上创酷并没有带给我惊喜，甚至感觉有点廉价。主要原因是内饰的用料上并不高档，很多你能摸到的地方基本都是硬塑料，要知道这个级别自主品牌车型的内饰设计用料上，一个比一个高档，创酷可要在内饰上加把劲了。

动力方面，全新创酷搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机，分别搭载6MT/6AT（1.0T）和CVT变速箱（1.3T）。日常驾驶，1.3T发动机开起来相当轻快，平顺性和加速性都能比较不错的兼顾。而相对来说，1.0T车型给人感觉底气不足，常常要拉高转速才能获得不错的提速感，这也是因为它的基础排量小所决定的。所以综合考虑，懂哥更推荐购买1.3T+CVT车型，开起来会更加从容。

与缤智、XRV相比，新款的创酷的优势在于，更好的行驶品质以及更高的性价比。要知道其实缤智在隔音和滤震方面做得并不太好，而这方面恰恰是美系车的优势所在，创酷并没有传统小型SUV底盘的廉价感，在开起来底盘有一定的厚实感，而在隔音上同样是优于缤智。如果你非常喜欢创酷动感的外观，而又不排斥它廉价的内饰，全新创酷还是挺不错的选择。

0 2

广汽三菱-劲炫ASX

厂家指导价：9.98-15.58万元

优惠后价格：暂无优惠

就在前不久，劲炫ASX迎来了全生命周期里第二次改款，在外观上的改变还是非常大的。不是换代，却像极了换代，整个外观像极了“小号奕歌”，棱角分明的前脸设计一改老款偏圆润的造型，整体设计言语很像小时候动画片里的高达，相信看过高达的朋友应该可以懂我说的意思。

ASX在内饰上经过重新设计，整体看上去要时髦不少。中控台采用大面积软性材质覆盖，并有缝线处理以及金属饰条进行点缀，没想到在我们心目中“古板”的三菱，也有细腻的一面。不过，ASX在配置上有硬伤，全系没有ESP，这对于2020年的今天来说，实在是太说不过去了。

动力总成方面，新劲炫ASX保持之前的两种动力：1.6L+5MT和2.0L+CVT的组合。其中最热销的2.0L版本，发动机最大功率166马力，最大扭矩201牛·米，搭配依然是来自日本JATCO的CVT变速箱。自吸+CVT的动力组合，整个转速区间的输出都很平稳，给人一种温和的感觉。虽然与涡轮增压选手们相比，确实少了点激情，但它的优点在于平顺性俱佳，皮实耐用，算得上是同价位里最可靠的选择之一了。

0 3

东风雷诺-科雷缤

厂家指导价：9.98-14.48万元

优惠后价格：7.98-12.48万元

最后一款是雷诺科雷缤，法系车的造型一向以来让人印象深刻，全新科雷缤也不例外，饱满圆润的车头配合上“锋利”的前大灯设计，看起来非常吸睛。而蓝黑双色车身配色，也彰显着它时尚、年轻的设计风格。在车身尺寸方面，科雷缤长/宽/高（mm）为4263/1797/1593，轴距为2638mm。显然，空间并不是它的主要卖点，精致好看才是它的拿手好戏。

相比年轻时尚的外观，科雷缤在内饰设计方面表现中规中矩，没有太多亮眼的地方，一切都是平铺直叙的感觉。对比同价位的自主品牌车型，内饰方面并不占优势，特别是这个中控屏的设计，个人觉得非常突兀，它并不能像比亚迪车型一样可以旋转，身材娇小的女性朋友开，可能还会阻挡视野。

动力系统方面，科雷缤全系搭载1.3T直列四缸发动机，最大功率159马力，最大扭矩270牛米，匹配7速双离合变速箱。1.3T+7速双离合的动力总成，就是奔驰A级那套，官方给出的破百时间仅为8.7秒，这个成绩在同级别里表现非常突出。现在科雷缤处于停产在售的状态，估计会有比较大的优惠力度，喜欢的朋友不要错过这次薅羊毛的机会。

以上几款“新宠”合资SUV，你最喜欢哪一款呢？欢迎评论区告诉我！

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