一直以来,本田飞度都是汽车市场里的硬通货,上一代的GK5更是赢得了很多年轻人的喜爱,如今第四代飞度也已经开始在国内亮相,海外的五个版本缩减为两个,分别是Sport和Crosstar,运动版和跨界版,分别叫潮跑Pro和潮越MAX。
虽然外观整体变得更加圆润,但是这两款车的造型还是非常有运动范的,整体感觉并不会比GK5更差,LED大灯是我非常喜欢的一点,椭圆的造型配合一圈U字型的日间行车灯带,十分可爱。
内饰的设计会给人一种平庸而不平凡的设计,两幅造型的新方向盘、没有了“遮阳板”的7英寸液晶仪表显得非常有新意,中控台的区域虽然常规但是整体看下来还是非常不错的,而且在这台小车当中,空间的利用更是非常突出,这也是本田的特点。
国产后新车型的动力并没有变化,1.5L+CVT,扭力梁的后悬挂,刹车系统也是采用前盘后鼓,虽然听起来不太好,但是相比于上一代车型来说,整体调校出来的性格还是要不一样的。
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