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近日一汽丰田公布了在6月份的销量成绩，其中卡罗拉以36103辆的成绩，占整个一汽丰田销量的43.9%，相当于以一己之力撑起了一汽丰田的半壁江山。在我们感叹卡罗拉销量增长迅速的同时，日产也按耐不住了。

根据日产发布的6月销量成绩来看，6月份日产在华含乘用车和轻型商用车在内的总销量为136929台，同比增长4.5%，这也是疫情爆发以来，日产在华销量连续四个月实现反弹，现在已经完全摆脱了疫情带来的影响。

四款车型销量破万，轿车SUV齐发

从具体车型来看，轩逸依旧是日产的销量担当，在6月销量达到了48977辆，同比暴增37%，宛如开了挂一般，预计大概率将继续蝉联轿车销量冠军了。轩逸在5月份销量达到4.5万辆的时候，很多人都以为已经到了顶峰，而6月又以近5万辆的成绩，充分展现了它的市场潜力。

除此之外，一向表现不温不火的日产天籁在6月份也有着出色表现，6月销量达到了10254辆，这也是第七代天籁上市以来，为数不多的达成月销上万辆的成绩。今年前6个月，第七代天籁累计销量达44189辆，同比增长40.9%。

在SUV板块，奇骏、逍客销量分别为16133辆和12375辆，成为日产SUV市场的主要销量担当，而日产整个SUV板块的销量为34836辆。

轩逸表现为何如此亮眼？

尽管现在还没有具体的销量排行，但根据轩逸48977辆的优异成绩来看，已经大概率蝉联轿车销量冠军了。而轩逸为何能够达到近5万辆的高度呢？

其实轩逸并不是单一车型，包含了经典轩逸和第十四代轩逸，且现在都有着丰富的降价优惠。经典轩逸的官方售价区间为9.98—11.86万元，而现在的惠后起售价仅需8.58万元，即便是顶配车型，售价也仅需10.46万元。

经典轩逸虽然在外观和内饰设计上比较老气，但在动力、燃油经济性以及保值率上还是非常出众的，加上日产"移动大沙发"的加持，还是受到了很多朋友的喜爱。

而第十四代轩逸这边则更夸张，在6月23日—7月5日，北京某日产经销商给出了极为诱人的报价，2020款轩逸部分车型降价4万元，惠后起售价仅需6.9万元。不仅如此，购车用户还可获赠价值2万元的用品，包含油卡、大礼包礼包等。第十四代轩逸本身的竞争力就比较高的，加上如此诱人的价格，想必任谁也顶不住这等诱惑吧。

市场决定了轩逸登顶轿车王冠

轩逸之所以表现亮眼，除了自身的高品质外，还与车市整体环境有着很大关联。在此之前，朗逸一直是轩逸最大的竞争对手，在销量上也始终压过轩逸一头。但自去年年底以来，德系车遭遇了安全信任危机，这也波及到了朗逸，使得很多本打算入手朗逸的消费者，退而求其次选择了轩逸。

然后就是疫情过后国内车市整体回暖，消费者的报复性消费也展现了出来，预计在下半年，轩逸的强势表现也会得以延续，很有可能突破月销5万辆大关。

在价格方面，现在绝大多数车企都有着很大的降价幅度，新一轮的价格战已经打响。轩逸作为今年的家轿王，也是有很大可能将价格进一步下调，毕竟现在朗逸的全国最低价已经下探到了7万元出头，连一向傲慢的丰田卡罗拉都有着3000元的优惠。

写在最后：

从日产近几个月的表现来看，还是值得肯定的，销量上也是连续几个月实现了同比增长。除了轩逸外，最让人感到惊讶的还是天籁了，如今天籁都有着月销上万辆的好成绩了，日产在轿车市场能走多远，我们拭目以待。