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美国马自达在 2020 年 7 月 8 日公开了涡轮版昂克赛拉的信息，虽然外观还没有完全亮相，但动力细节已经确定，昂克赛拉 Turbo 搭载 Skyactiv-G 2.5 升汽油涡轮引擎，依照油料的不同最大马力可达 250 匹、432N.m的水平，且标配 i-Activ 四轮驱动系统，外观也加入细节元素来凸显昂克赛拉Turbo 的性能化身分。

换上大口径排气尾管，车尾嵌入 Turbo 徽饰

继前几日墨西哥马自达抢先揭开昂克赛拉Turbo 的面纱之后，美国马自达在 7 月 8 日于官网释出新车消息，虽然释出了动力与配备信息，但厂图中的昂克赛拉Turbo 部分外型依然躲藏在阴影之中，全貌尚未完整公开，美国市场上市时间设定在今年稍晚。

按照原厂资料来看，昂克赛拉 Turbo 的外观会稍微和一般自然吸气版稍有不同，低调的张显所蕴藏的性能身分。不同之处包含大口径排气尾管、黑色后视镜外盖，并搭配上 18 吋轮圈；此外，尾门上及引擎盖饰板均嵌入 Turbo 字样。

车内已知美规版本会替昂克赛拉Turbo 搭载丰富配备，其中包含 电动天窗、双区恒温空调、电热前座皮椅、 Active Driving Display 抬头显示器、 8.8 吋中控荧幕、12 具喇叭，以及 Apple CarPlay 与 Android Auto 连结界面。i-Activsense 主动安全系统也是昂克赛拉Turbo 的标准配备，包含有 MRCC 全速域主动车距控制巡航、BSM 盲点监视、RCTA 后方交通警示、LDA 车道偏离警示及 LKA 车道维持辅助......等。

2.5 升涡轮引擎最大马力 250 匹，标配 i-Activ 四驱系统

动力方面，美规昂克赛拉Turbo 所搭载的 Skyactiv-G 2.5 升汽油涡轮引擎，在使用 Premium 等级汽油 (93 Octane) 时最大马力与扭矩可达 250 匹、432N.m，若使用 Regular 等级汽油 (87 Octane) 时的最大马力与扭矩则为 227 匹、420N.m。目前马自达尚未释出相关加速数据，但表示这具引擎已特别针对昂克赛拉进行调校，同时将 i-Activ 四轮驱动系统列为标准配备。除了昂克赛拉Turbo 之外，美规昂克赛拉另提供自然吸气的 Skyactiv-G 2.0 与 Skyactiv-G 2.5 两种排气量的汽油引擎，其中 2.5 升款式可以选配搭载 i-Activ 四轮驱动系统。