天生丽质难自弃 M2是最具乐趣的M Power
2020年07月10日 19:12:05
来源：改联网
宝马M2自发布以来就被称为是1M的后续车型，是2系coupe的M Power版本，宝马推出2系的目的是为了更好的区分车型的定位和市场，从而可以更好的进行价格定制以及更有针对性的规划车型。虽然自打出生起就被烙上前款的印记，但这并不影响M2从家族继承来的高性能和强大的改装潜力。
选择宝马M2，怎么可以不进行改装呢？除了原厂M-performance套件外，我们还有很多丰富的改件可供选择。在轮毂、排气和避震这块，基本上是每个M2车主的必改项，简单的调整会让车辆整体感更协调。
这套VOSSEN ML-X3轮毂搭配这台银灰色的M2，整体视觉非常棒，灰色亮银抛边，瞬间抓住了不少路人眼球。轮辐的设计比较具有运动感，锻造的工艺也为操控加分不少。虽然M2原厂的调教已经相当完美，避震的支撑力也够用，但是在真正的玩家眼中，这些还是不够的。
经过一番深思熟虑后，车主选择了来自德国的H&R避震系统，熟悉这个品牌的人都知道，他们家的短弹簧销量很好，而在避震这块，H&R也是拥有者不俗的实力。绞牙避震的好处就是让M2的行驶更加的扎实。
说M2天生丽质，这话一点也不假，凶狠的前脸、较短的轴距、饱满的尾部，可以说它生来就是为驾驶而生。既然如此，那么增加一些赛道的元素也无可厚非，前大灯被覆以黄色灯膜，车身上加入了M Power标志性的三色拉花，让M2更具性能车的味道。
赛道、漂移、日常代步、甚至长途，宝马M2其实都可以应付自如。而且，它还能坐4个人，有一个常规大小的行李厢，动力系统更是不用说。在60万元这个价位上，宝马M2是不是这些驾驶狂热分子心中的完美座驾了呢？反正我知道，身边很多斯巴鲁BRZ/丰田86车主的升级之车都是宝马M2。
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