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都是10万级家用MPV,选吉利嘉际还是新宝骏RM-5?来了解一下

2020年07月10日 22:15:01
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来源:二师兄玩车

根据太平洋汽车销量排行榜的销量数据统计,近半年来MPV车型的销量保持稳固增长态势,且这个良好的趋势有望继续保持下去,并在未来几个月内销量恢复至以前正常的水平。

MPV市场的蓬勃生机,不仅是国内车市复苏的信号,更是广大用户购车心理趋于成熟的一大表现,已经从以前盲目地选择轿车、SUV到现在根据自身实际需求,选择适合自己的车型。今天,我们也为大家带来了销量榜单中热度非常高的两款家用MPV,来看看哪一款更适合你。它们分别是售价12.58万元的吉利嘉际 2019款 1.5TD MHEV DCT耀享型和售价12.08万元的新宝骏RM-5 2019款 1.5T CVT 24小时在线尊贵型。

吉利嘉际

吉利嘉际

新宝骏RM-5

新宝骏RM-5

空间表现,不仅要大更要人性化

如果说动力与操控是跑车的灵魂,那么空间表现与乘坐体验就是家用MPV的核心要素。吉利嘉际的长宽高分别为4706*1909*1690mm,轴距达到了2805mm,优秀的尺寸数据不仅让嘉际的外观看起来比例协调,更赋予了它内部宽敞的乘坐空间。作为一台6座版本车型,嘉际采用的是“2+2+2”座椅布局形式,独立的第二排座椅拥有十分可观的腿部空间,加上座椅可前后滑动,座椅靠背角度也可调,第二排空间的利用率总的来说很不错。

吉利嘉际

不过,想要进入嘉际的第三排座位,需要将前排座椅放倒后往前推移才能进去。由于第三排座椅垫较为短小,无法给到腿部很好的承托,所以嘉际的第三排座椅对于正常身材的成年人来说短途应急还行,长时间乘坐就不太合适了。

吉利嘉际

新宝骏RM-5的车长为4705mm,轴距则超过2米7,尽管在轴距表现上要比吉利嘉际稍短一些,但实际车内空间表现和乘坐体验甚至要更胜一筹。这是因为同样采用“2+2+2”的座位布局,而6座版本的新宝骏RM-5的第二排空间有着一个“黑科技”,那就是它的亲子座椅。

新宝骏RM-5

新宝骏RM-5上配备了拥有独立扶手的第二排座椅,它支持座椅间的间距也可以调整。将第二排两张座椅间距调整至最大后,乘客可以轻松进出第三排空间。看似简单的设计不仅为第三排乘客上下车提供了便捷,更免去了行车过程中,第二排家长想要照顾第三排儿童时,不得不停车的繁琐,对于有孩子的家庭来说非常友好。

新宝骏RM-5

为宽大的第三排座椅则让新宝骏RM-5的后排空间有了更高的舒适度,同时,座椅两侧配备了带水杯架的扶手,也为后排乘客提供了宝贵的储物空间。

新宝骏RM-5

在科技配置方面,诸如车联网、倒车影像、定速巡航等配置在嘉际身上也能找到,但像车道偏离预警、主动刹车等主被动安全配置并没有出现在这款车型上。所以说,在智能方面的表现,吉利嘉际只能说中规中矩了。

吉利嘉际

智能属性一直是新宝骏品牌车型的一大卖点,这台新宝骏RM-5在智能配置方面的实力自然也不一般。行业独创的新宝骏车联网,将手机的硬件运算力应用于车机之上,让车机操作更加流畅。通过手机APP,用户还能远程启动车内空调和空气进化系统,在上车前营造出一个舒适的车内环境。而智能的车载语音系统,不仅能够实现语音控制空调、车窗等一系列车内单元的运作,就连收发微信消息、抢微信红包的操作也可以通过语音来完成。

新宝骏RM-5

此外,新宝骏RM-5还具备了这个级别车型罕见的L2级自动驾驶辅助功能,在高精度的ACC自适应巡航系统和LKA车道保持系统的加持下,车辆能够轻松实现0-130km/h全速域的自动跟车。而配合道路交通标识识别、主动刹车安全系统的保护,让每一次驾驶新宝骏RM-5出行都变得既轻松又安全。在智能配置方面,RM-5比吉利嘉际是更有诚意,配置更为丰富。

新宝骏RM-5

最后小结

在MPV用户最关心的空间和乘坐体验方面,嘉际凭借更长的轴距和在舒适性配置方面下的功夫,受到了不少消费者的好评。而新宝骏RM-5则依靠人性化的亲子座椅设计,以及堪称同级标杆的智能科技配置,让消费者看到了自主品牌MPV巨大的潜力。但是,抛开售价谈竞争力显然不够严谨,嘉际的这款车型售价为12.58万元,买到的是一套3缸+48V轻混的动力总成。而新宝骏RM-5的售价则为11.98万元,是一台4缸的1.5T发动机,稳定性更好。如此看来,在“谈三缸变脸”的当下,还是新宝骏RM-5更易被消费者所接受。

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