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上海解禁皮卡,上汽大通MAXUS组团出动成“大赢家”

2020年07月12日 14:17:01
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来源:汽车年轮

​近年来,“皮卡解禁”成为流行趋势,皮卡解禁的呼声更是持续不断。传统印象中,皮卡一直都是工具车的代表,然而当被赋予强悍的硬派越野性能之后,钟情越野的老司机们发现,这种车型简直太适合在崎岖路况中撒欢了。随着消费不断升级,越来越多车迷朋友开始热衷于皮卡车型。整个大环境对于皮卡都越来越友好。

7月10日,在上海市政府新闻办举行的新闻发布会上,上海市交警总队正式通报了上海地区皮卡“新政”:轻型多用途货车(皮卡)注册登记条件进一步放宽,不仅可沿用原小货车额度申请注册,也可参照“沪C”小客车的管理模式进行登记上牌。简而言之,在上海,皮卡车型、尤其是上汽大通MAXUS皮卡阵营所领衔的高品质皮卡,如今无需拍卖与高昂的配额费用即可上“沪C”牌照,畅享与普通“沪C”一样的路权,轻松圆用户心中的皮卡梦。

值此良机,上汽大通MAXUS皮卡阵营将持续发力,以高端品质与硬核产品力,持续引领国内高端皮卡更快发展。目前,上汽大通MAXUS皮卡阵营共包含上汽大通MAXUS T70与上汽大通MAXUS T60两款重磅产品。出于卓越品质,上汽大通MAXUS 皮卡车型在海外市场也赢得了广泛认可,现已成为出口澳新等发达国家销量第一的皮卡品牌,另外,在智利皮卡市场的占率排名中,上汽大通MAXUS皮卡也是中国品牌中的第一。

15秒大通T70解析!

① 长宽高为5680×1900×1809mm,轴距是3470mm

② 货厢的尺寸为1800(1485)×1510×530mm

③ 配合6安全气囊、博世9.0 ESP车身稳定控制系统、360°环视影像、LDW车道偏离预警以及疲劳驾驶预警

④ 2.0T柴油发动机+6速自动变速箱,最大马力是163Ps,峰值扭矩是375N·m

⑤ 2.0T汽油发动机+8速自动变速箱,最大马力是214Ps,峰值扭矩是350N·m

15秒大通T60解析!

① 车身尺寸为5365*1900*1809mm,轴距是3470mm

② 货厢的尺寸为1800(1485)×1510×530mm

③搭载了来自上汽阿里合作推出的斑马智行互联系统

④ 配备自动空调、定速巡航、6向电动电加热座椅等智能科技配置

⑤ 搭载“上汽π”2.0升柴油涡轮增压发动机,最大功率为120千瓦(163马力),峰值扭矩375牛·米

上汽大通MAXUS T70在设计方面同样独树一帜,外观才用了大胆前卫的MAXUS家族式前脸,多边形大尺寸的前进气格栅,并配备两侧宽大前大灯,使得新车更加霸气。另外,该车配有三段式进气口,增加了车辆的越野气息。

MAXUS T70的长宽高尺寸是5680×1900×1809mm,轴距是3470mm,尺寸表现非常出色,上汽大通MAXUS T70还提供了两种货厢供消费者选择,标准货厢尺寸为1485*1510*530 mm,加长货厢尺寸达到了1800*1510*530mm,其中加长货厢同级最长,载物拉货不在话下,远郊出游时也能装下更多行李装备,正是用户心中的“实用小能手”。

上汽大通MAXUS T70在内饰上也应用了乘用化的设计理念,整体采用了黑色+棕红色的撞色设计,并在三辐式多功能方向盘、挡把区域、空调出风口、副驾驶前方中控台饰板等处加入了镀铬元素进行妆点,并换装了全新样式的电子换挡杆,营造出不错的视觉感受。红动热情内饰豪华时尚、细节精致,全面刷新用户对皮卡的固有认知。

安全方面,上汽大通MAXUS T70车身大面积采用高强度钢,辅以激光焊接技术,整车刚度更强,同时配合6安全气囊、博世9.0 ESP车身稳定控制系统、360°环视影像、LDW车道偏离预警以及疲劳驾驶预警等主被动安全配置,安全可靠,产品实力可对标同价位主流乘用车,宜商宜家一车多用,堪称用户的全能伙伴。

动力方面,上汽大通MAXUS T70拥有2.0T柴油发动机+6速自动变速箱、2.0T汽油发动机+8速自动变速箱的自动挡T70双车组合,其中2.0排量的涡轮增压柴油发动机,最大马力是163Ps,峰值扭矩是375N·m,匹配6挡手动变速箱,而2.0T汽油发动机,最大马力是214Ps,峰值扭矩是350N·m,匹配8挡自动变速箱。

上汽MAXUS T60前脸依旧采用标志性的直瀑式进气格栅,并与两侧宽大的头灯组连为一体,营造出硬朗结实的视觉效果。同时大面积镀铬装饰也使车头造型在粗犷之余不乏时尚气息。

美式宽体大皮卡上汽MAXUS T60柴油国六版通过合理的设计,带来同级最宽的车身宽度,车身尺寸为5365*1900*1809mm,含后视镜车身最大宽度可达2550mm,以越级空间打造舒适驾乘体验。而在载物能力方面,上汽MAXUS T60提供两种货厢供消费者选择,标准货厢尺寸为1485*1510*530 mm,加长货厢尺寸达到了1800*1510*530mm,其中加长货厢同级最长,能够承载更多的货物。

内饰方面,新款上汽MAXUS T60柴油国六版同样延续了现款设计。对称布局的中控台装备有大尺寸中控液晶显示屏,其搭载了来自上汽阿里合作推出的斑马智行互联系统,提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能。此外,上汽大通MAXUS T60在智能化配置方面同样有着领先同级,配备自动空调、定速巡航、6向电动电加热座椅等智能科技配置,为皮卡用户提供前所未有的舒适驾乘环境。

安全方面,上汽MAXUS T60严格按照国际最严苛的质量标准打造,采用最先进的、屈服强度超过1500MPa的“热成型钢”,并在车身与车架均使用了3000mm激光焊及激光复合焊,极大提高了行车的安全性。在澳大利亚ANCAP严苛的安全测试中,上汽MAXUS T60荣获五星安全评级中国品牌历史最高分,并成为了首个获得澳大利亚ANCAP五星碰撞的中国皮卡,充分证明其过硬的安全品质。

动力系统方面,上汽MAXUS T60的柴油国六版车型搭载了由上汽自主研发的“上汽π”2.0升柴油涡轮增压发动机,其最大功率为120千瓦(163马力),峰值扭矩375牛·米,并满足国六b排放标准。传动系统方面,与之匹配的是6速手动变速器和来自法国邦奇的6速自动变速器。

在当下皮卡政策“解禁”已成全国发展趋势的大环境中,拥有完善产品布局与强劲产品实力的上汽大通MAXUS皮卡阵营正当其时,而此次上海地区放开皮卡注册上牌限制,对于引领国内高端皮卡市场风向的上汽大通MAXUS皮卡阵营来说自然是一大“利好”。相信随着全国各地对于皮卡的陆续“解禁”,上汽大通MAXUS亦能为更多消费者开启高品质的皮卡生活。

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