我想,能让“舒服哥”笑醒的事儿应该就是当初收购了沃尔沃吧?
作为一个民营品牌,吉利在创始初期并没有任何优势可言,但正因为它在2010年收购了沃尔沃这个“烫手山芋”,才让其在后面路更好走了一些。虽然吉利表面上对于沃尔沃没有任何牵制,但两者合作打造的BMA、CMA架构的确加快了吉利推陈出新的步伐。
近日,吉利首款基于CMA架构打造的轿车车型曝光,新车英文名为Preface。从申报图和预告图来看,新车并没有采用传统的轿车设计风格,车身比例更更宽,再配合溜背式设计,很像是一台宽体轿跑车型。同时,也有网友表示新车的前脸设计很有沃尔沃的神韵。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距达到了2800mm,因此推测其定位应该略低于博瑞。
动力方面,新车搭载领克03同款2.0T发动机,最大功率为140kW。据悉,新车的中文名将会在今年8月公布。
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