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一直以来，东南汽车都希望借助旗下DX系列扭转颓势，重振东南汽车在21世纪初的销量神话，可惜心有余而力不足，惨淡的销量直接将他们打回原形。根据乘联会发布的5月销量数据显示，东南汽车品牌5月总销量为1476辆，可以说，如今的东南汽车在销量上全线败退。

当然，东南汽车也曾辉煌过，前几年推出的DX7车型销量占到当年全系销量的40%以上，后来推出的DX3销量也不错，有几个月甚至销量过万。如今来看，在各大品牌纷纷推出旗下SUV的背景下，这两款车的销量受到巨大的冲击，垂垂老矣。

但是东南汽车并没有放弃，眼看着国内7座/大5座SUV市场持续火热，东南汽车也终于忍不住了，于是DX9应运而生。

根据图片来看，东南DX9作为全新车型，在外观方面也采用了与其他家族成员不太相同的全新设计风格。六边形格栅融入向外扩散的蜂窝状设计，看起来还是很有设计感的，熏黑的设计也能营造出一定的运动效果，此外我们可以看到新车将会采用全新的LOGO。

LED前大灯组与格栅连接成一体，灯眉延伸到前车门处，大灯下方被镀铬装饰包裹并与格栅下方相连，贯穿式下格栅穿过由4颗灯珠组成的雾灯区域。下方夸张的前包围使整车看起来非常霸气。

车身侧面，东南DX9采用了大尺寸SUV常见的平直线条，多段式的腰线以及前门下方的镀铬装饰都显得非常精致，且A-D柱全部涂黑的悬浮式车顶设计也非常的时尚。

车尾部分则十分饱满，贯穿式镀铬装饰条同样将两侧LED尾灯连接起来。贯穿式镀铬条及英文字母标志等流行元素也没有缺席，后保险杠部分则有着大气的双边双出排气及扩散器装饰，动感十足。

内饰方面，新车基本上集聚了时下流行的元素，中控台上设计了一个大尺寸的悬浮式屏幕，看起来还是很有科技感的。乍看之下好像是联体双屏设计，不过仔细对比就能发现中控多媒体屏幕与仪表盘有一个错位，中控屏幕与仪表盘外罩相连，同时空调控制区域也实现了全液晶触摸屏，电子档杆等一应俱全。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4870/1950/1818mm，轴距2800mm，定位中级SUV。相比捷途X90、广汽传祺GS8尺寸更大。这一点对于中意实用性的购车者来说还是很不错的。

动力方面，新车搭载了一台代号为CE18 1.8T发动机，最大功率达180kW（245马力），工信部油耗为8L/100km，在同级别中也有着不错的表现。此前东南曾表示新车将在2020年上半年亮相，但毫无疑问疫情影响了新车的顺利发布，何时能够正式与消费者见面，值得期待。关于东南DX9的更多信息，燕赵女司机将持续关注。