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32岁，坐标北京，一名少儿英语培训机构的创业者——这就是本期《车主问答》的主角，邢先生。热爱学习，热爱跑步，是邢先生的个性标签，朋友圈里几乎全是英语学习和跑步的打卡截图，正能量满满。已婚，已有一儿一女俩宝，“好”字当头，自然家庭幸福，事业有成，同时，邢先生还是一位大众途观的持有者。

今天，我们走进邢先生，一起与他分享关于途观的那些事。

记者：什么时候买得这款车？开多久了？

邢先生：一七年买的车，开了三年了。

记者：选择的是哪个车型呢？

邢先生：途观的丝绸之路版。

记者：对比其它型号，哪些方面起到购买的决定作用？

邢先生：各方面的配置吧，因为价格贵的话，它各方面都会好，最重要的还是看重质量、安全性。

记者：在决定买之前还看了什么车？

邢先生：也没有看太多，之前主要看的是别克的英朗和威朗，觉得挺好，查了一下网上的攻略，说油耗比较高，维护保养费用比较高。一般的话都是在看大众的，看过一汽大众的高尔夫，加长版的，旅行版的。还有途安。途安和途观差不了多少钱，但是途安驾驶上的感觉不太好，路不平顺的时候，“bang bang bang”，特别硬。但是途观的话就舒服一些，能明显感觉到途观的减震，也就是说它的悬挂会比途安的好。

记者：为什么最终决定了这款车？

邢先生：买了这款车，因为它是SUV，我偏向SUV，我觉得底盘高一点儿，以后走到不太好的路的时候，会有一定的优势。还有个儿大车沉，在碰撞当中不会吃亏相对来讲。底盘高比底盘低的要好很多。

车出过几次小事故，有一次回京的时候，在大广高速上有一次连环追尾，一个本田的SUV追尾了奥迪A6，奥迪A6追了我，本田已经前脸撞的整个瘪进去了；但是A6后备箱稍微有一点儿凹陷，奥迪的前杠掉了，还有它的水箱撞碎了；但是因为奥迪是A6，它底盘低，他撞到了我的后保险杠上，我的后保险杠只是黑色塑料有划痕，因为正好碰到了倒车雷达，撞坏了一个倒车雷达，其他的在表面上看不出来任何的问题，我觉得它相对来讲还是比较结实的。

记者：提车时什么心情呢？

邢先生：心情挺复杂的，因为花了很多钱，挺心疼钱的。但我觉得心情还是多少有一点满足感，这个车我还是比较喜欢的。

记者：出于什么需求您要买一辆车呢？

邢先生：觉得以后有孩子了，或者说为了方便需要有一辆车。

记者：对于车的外观颜值，您觉得哪些地方比较漂亮？

邢先生：外观的话，前脸的设计，整体的感觉，底盘高，车后边挺好看，因为这是属于新款，和老款相比它的大灯做了改变，大灯后尾巴还有天窗，我觉得都还可以。

记者：平时用车多吗，车子油耗怎么样？

邢先生：平时用车不是特别的多，油耗没有关注过，我这个是属于小排量的1.4T的，所以油耗应该相对于其他的来讲，肯定是比较省油的，10个、11个油，大概是这样。

记者：车辆空间表现怎么样？

邢先生：因为是SUV，空间是比较好的，我哥们儿日产的车，明显感觉到腿就有点儿拘束。这个车子空间比较好，但是它是属于中小型的SUV，和大的还是有一定差别的，但我觉得空间也够用了。

记者：用车这些年以来，途观有给你什么惊喜吗？

邢先生：没有什么特别明显的，就是从你开始对它不熟悉，慢慢越来越熟悉，然后很多的功能以前不会用，现在也能慢慢的会用，我觉得这是一点惊喜。我觉得相对让我比较满意的，比如说后视镜加热，还有定速巡航，我比较喜欢的就是雾灯，下雨的时候它能给你起到很大的安全保障。

除此之外，现在对我来讲我觉得比较惊喜的地方就是S档，我用S档用的比较好，为什么用它呢？第一就是跑山路的时候用S档比较多，因为车减速的话，如果你一直靠刹车去减的话有两个后果，一个就是长长下坡的话，你的刹车片会过热啊，有可能引起刹车失灵，还有就是主要是考虑什么呢，考虑车上乘客的感觉，会特别容易晕车，如果你一踩一踩，因为脚控制刹车的力度肯定不是特别精准的，这样的话就总会让人有种往前栽的感觉，那种惯性的感觉。

但是刹车的时候如果挂S档的话，它的怠速比较高，这样的话你在刹车的时候是有两部分去减速的，一个部分就是刹车系统，另外一个部分就是发动机的怠速，借助S挡的发动机来给你减速。你在踩下刹车的同时会发现，发动机的转速一下子被拉高了，但是它其实在做减速的工作，这样的好处就是车上的乘客不会有特别大的惯性的感觉，不容易晕车，乘坐的舒适感会比较好，这是我觉得挺好的。

（这时，手机里传来一声奶声奶气的“爸爸”～）

记者：您觉得这款车有什么地方很贴心？

邢先生：贴心的地方我觉得就是大灯，锁了车之后大灯会给你照一下路，过一段时间才会灭，自动的大灯，不用自己手动开关，它自己知道什么时候开什么时候关，还有感应的雨刷也是。

还有让我比较满意的就是它的esp功能，它车身稳定，拐弯的时候它的抓地力比较好。

记者：买车之后给您的家庭生活带来什么改变呢？

邢先生：带来的改变主要是活动半径一下子扩大了好多啊！以前觉得北京的交通很发达，想去哪儿都行，坐地铁很快，也不堵车。当有了车之后，会发现其实坐地铁没有开车快。堵车的时候呢，有。如果真遇到堵车的话的确很慢，但是堵车遇到的概率是可以控制的，可以选择错峰出行，那么堵车的概率就会特别小。

比如说我要想出去，我肯定会错峰出去的，早上五六点钟，我就会出去，那个时候路上几乎没有什么车，所以开车就特别顺畅。比如说去北京周边这几个郊县，公交车是到不了的，不能想在哪儿下在哪儿下，想在哪儿停在哪儿停，所以有没有车我觉得对你的出行来讲完全是两个概念。

比如说想带孩子出去玩儿，或者带着孕妇，不可能上上下下老去换公交地铁。这个车子就像一个移动的小家一样，可以在里边儿休息，吃喝拉撒都可以。

记者：平均下来一个月要花在车上多少钱？一年下来养护要花多少钱？

邢先生：我没有具体算过，保养以前会在4S店，保养就比较贵；但是现在我在修理厂保养，是认识的一个朋友，就会比较便宜，几百块钱保养一次，最多1000块钱。然后其他就是保险，保险一年2000多。

记者：如果让您给厂家提建议，您最想说什么？

邢先生：我觉得没什么，途观这款车很多朋友都说天窗容易漏水，我现在还没有遇到过这种情况。但是我天窗里出现个问题，因为干涩的问题，开不开，后来保养的时候上个油才好了，这是一个大bug啊！

还有导航的那个显示屏实在不怎么好看，虽然我装的还是原厂的，都是那种跟收音机似的，后来才能有倒车影像。倒车影像属于自己后装的，原厂的倒车影像不怎么好看，外观我觉得改一下会更好。

还有要提建议的就是座椅，我觉得和最早的那一批途观来比，虽有改进，但又减配了，座椅没有记忆功能，换一个驾驶员，很不容易调到舒服的感觉。

记者：您都购买过哪些配置？现在还有什么需要的配置？

邢先生：加装了一个倒车影像、行车记录仪，这都必须得有的，还加了手机支架。我之前拖了一次底，把发动机的水箱固定架撞碎了，下边发动机护底撞烂了。然后我换了一个锰钢发动机底的装甲，我觉得这个很有必要，尤其是碰到路不好的地方，这样的话就不会把发动机的底壳儿磕碎。原厂的都是一个塑料片，很薄很轻，起不了太大作用。

对了，如果说加哪些配置，其实这些配置人家都有，只不过你买更贵的车的时候，当然人家就都会配齐了。比如说，它可以自动测和前车距离，自动跟车，还有就是路线的偏移提醒。我需要一个方向盘加热，冬天冻得手特别冷；座椅也没有加热，最好有方向盘、座椅加热。

记者：如果让您给爱车打个分，您打多少分？为什么？

邢先生：打分的话，我可以打个90分，外观、舒适性、安全性我都比较满意。

记者：参加车友会或车友群了吗？平时在什么平台和车友们交流？

邢先生：关于车友群的话，有一个就是途观的车友群，是微信群。

记者：您在用车的过程中，是否有一些难忘的小故事可以与我们分享呢？

邢先生：有一次我们去十渡玩儿，那天很不凑巧，下午才到，到了就下雨。我们想回程的路，第一次去，不熟悉，从地图上看回程的路堵得特别死，导航显示北边还有一条小路没有人走，我们就决定走这条路，结果这一下我们就走到了红井路。红井路属于京郊特别有名的跑山的山路，一方面我那阵开车经验不是特别足，然后赶上雨天，又是特别险的山路，九曲回肠，山路十八弯。那次从十渡开到大兴家里，我花了三到四个小时，特别危险，但是景色特别美。因为下雨的时候雾气昭昭，再往上开就开到了云彩里，我就必须把雾灯打开，或者把双闪灯打开，前后也都是有车的，我跟着车往前走。回来之后整个上半身都僵住了，胳膊都放不下来。而且那时候不是我一个人，还带着我媳妇和儿子，儿子那时候才一岁多点儿，我又担心他晕车。那次经历挺恐怖的。但是回头想想，现在再让我跑山路就一点儿都不害怕了。

等到后来技术比较好了，去年暑假带着家里人去延庆玩了几天。延庆也都是山，也要上上下下，尤其是回程的时候。但是那天天气特别好，开到山上往下一看，风景特别美。

是啊，无限风光在险峰，人生亦如是。不过，行车安全还是第一位。感谢邢先生的热心分享，希望途观这个小家能带给邢先生一家更多温暖，更多美妙。

【《车主问答》栏目简介】

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——“车主问答”是中国首个以车主为核心读者的汽车媒体《车主必读》旗下重点专栏，由专业记者与车主一对一采访沟通，了解车主的购车故事，用车心得，将他们的选择与更多朋友分享，可能还会有意外的插曲哟。专栏下参与采访的每一位车主都会告诉你，本专栏真诚、真实、真心。

（作者： 《车主必读》 记者 李晓冉 ）