更车室｜吊了车迷几年胃口，第一台阿斯顿·马丁DBX终于下线
2020年07月14日 19:12:01
来源：改联网
这周，阿斯顿·马丁在英国威尔士的St. Athan工厂下线了DBX新车。
这款车在2015年就基本定型，不断推出消息，它将挑战运动SUV的强大对手，比如保时捷卡宴、兰博基尼野牛，虽然是超豪华品牌，但似乎与宾利添越的调性差异较大。
无论是在威尔士的丛林山路、还是阿曼的炎热沙漠，DBX的运动和越野表现都超出预期，4.0T双涡轮增压V-8发动机，最大功率542马力，最大扭矩700牛·米，全时四驱配9AT变速箱，在公路DBX动力惊人，0-100km/h的加速时间是4.3秒。
DBX全铝车身减重，可自适应调节的包围，有利于赛道表现，而且还有越野能力和5940磅的拖曳能力，DBX的性能比较全面，并不是超跑那种不实用的炫耀奢侈品。
相比后轮驱动的豪华跑车，阿斯顿·马丁希望DBX能拓宽品牌的影响力，除了保持以前产品一致的运动能力，在空间和豪华方面，DBX产品本身希望能让驾驶人和乘车人都感觉满意。
阿斯顿·马丁DBX在英国生产，为此还在威尔士建立了新的生产厂，这对正在脱欧的英国来说，DBX下线也代表了更多的意义。同时，因为近几年品牌的不景气，加上疫情的影响，阿斯顿·马丁取消了电动汽车的计划，也取消了Lagonda作为纯电动车子品牌的计划，DBX被承载了更多期望。
从SUV车型越来越受欢迎，豪华SUV在中国等市场爆发增长开始，早在5年前，阿斯顿·马丁的DBX就该生产出来抢市场了，阿斯顿·马丁在2009年就曾发布过类似的概念车，但一直拖到今年才真正下线，而DBX的最大期望市场就是中国，如果一切销售顺利，DBX还会陆续生产全电动版本、7座版和AMR性能版，但首先第一步，DBX能在中国市场取得成功吗？
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