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长城发布全新动力总成

今日，长城发布了全新的4N20系列发动机，以及世界首款横置9DCT／9HDCT变速器。

其中4N20发动机的亮点主要集中在以下几点，它拥有超高的热效率，能达到38.3%，这几乎是能与世界顶级发动机媲美的水准。

并且它还拥有轻量化、低排放、高性能等等特点，可实现180kW的最大功率以及385牛米的最大扭矩，并可满足国六的排放标准。

横置9DCT／9HDCT变速器也是一次重大的技术突破，它相比主流产品，百公里油耗降低能降低7%，同时由于结构的优化，让它的承载扭矩提升54%，耐用性也得到了提高，官方宣称单挡位换挡耐久高达58万次。

而这款发动机和变速箱，将会在下半年正式搭载于长城旗下的新车上，结合早前的消息，我猜测极有可能会率先搭载于VV7全新车型上。

让我们拭目以待吧。

福特发布硬派SUV

物极必反，SUV越做越娘炮，但近期又流行起硬派风。前几天长城Wey才发布了P01预告图，车头很有牧马人的味道。此波未平，这边福特又推出了Bronco车型。

Bronco跟牧马人相似的地方非常多，不仅是外形方盒状，车门和顶棚等部件，都能进行拆卸。你可以学《古墓丽影》里的劳拉，开着一台“敞篷”的越野车，非常拉风。

Bronco并非样子货，它用了大梁式车身，真正能开去越野。动力系统方面，海外用了2.3T四缸和2.7T V6。后者国内市场也有用在金牛座和锐界上，能把大车推得非常澎湃。

至于Bronco是否会进入中国，我们继续观察。

林肯将推出纯电SUV

记得昨天长城董事长魏建军，喊出不变革，就要被革命的说话。林肯近期无疑在变革，停掉了轿车产品，专攻SUV产品。另外也拥抱新趋势，外媒称林肯将要推出纯电SUV。

从整个福特集团来看，林肯纯电SUV很可能会借用福特Mustang Mach-E的平台和技术。Mustang Mach-E是福特一款纯电车型，在更苛刻的WLTP工况下，依旧有600公里的长续航。

宝马发布iX3

德国豪华品牌相继触电，奔驰有EQC，奥迪也有e-tron车型在中国销售，只是宝马迟迟没发布新的纯电车。

其实宝马玩电比很多品牌要早，很早就推出很前瞻的i3和i8。针对中国市场，还有合资自主性质的之诺，说白了就是台纯电X1。

不过当大家都追新能源热点的时候，宝马又保守起来，直到现在才发布了iX3。顾名思义，这款车是基于X3的纯电车型。

这款iX3由中国生产，然后销往全球。续航方面，NEDC工况下能跑500公里。毫无疑问，这款车在中国也会销售。