10年前卖46万的奥迪Q5 如今只要10万 配置现在看着都奢华
奥迪Q5绝对是中国豪华SUV市场中的鼻祖，无论是它的外观设计，内饰配置，还是四驱系统。在10年前，宝马和奔驰都难以望其项背。曾几何时宝马X3迟迟无法国产，奔驰GLK被人诟病质量问题，都是因为奥迪Q5太过经典完美。以至于这款车也成为一代人心目中的神车。
作为一代神车，十年前开奥迪Q5的人大多都是公司管理层，因此Q5也应付了一些商务场合，而中型SUV的车身尺寸又能够带来相对不错的空间表现，进而满足家用的需求。
值得一提的是，由于当年老奥迪Q5停产前的大幅度优惠，降低了奥迪Q5的实际成交价，进而使奥迪Q5的二手车价格更加喜人。
10年上牌的2.0T技术型目前仅需10万多就能够买到，相比于当年接近50万的落地价来说，这台二手的奥迪Q5性价比已经很高了！
外观方面，虽然经过换代，全新奥迪Q5的外观内饰都令人瞠目结舌，但新奥迪Q5L保留了大量的老Q5的设计理念。秉承了奥迪的家族式设计语言，大尺寸的进气格栅营造出了较强的运动感，同时体现出了经典大方的美感。即使是以现在的审美观来看待这台奥迪Q5，也感觉不到任何过时感。
走进车内，经典的家族式内饰设计呈现在眼前，灰色和米色的拼接带来了适合家用的氛围，镶嵌式的中控液晶屏幕提升了科技感，而副驾驶前方的银色装饰板则使车内看起来不是那么老气。
作为当年落地接近50万的车，配置自然也是很丰富的，全时四驱、电子驻车、8气囊、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗和电动后备厢等功能，在当年都算是比较"奢华"的功能，放在如今来看，部分功能也是不多见的。
动力方面，奥迪Q5搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，峰值输出功率可达155kw，峰值扭矩可达350N·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱。根据官方数据可知，新车的零百加速时间为8.6秒，尽管经过了数十年的损耗，但现在的零百加速成绩应该还能保持在9秒左右，同样能够带来一些推背感。
总体来看，奥迪Q5还是比较值得购买的，只是在挑选车辆的过程中要注意公里数，毕竟公里数大了的德系车总爱出现小故障！
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