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配置真够丰富，高速比CRV快，舒适媲美日产，才卖10万起

2020年07月16日 16:18:02

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来源：ZZ小艾说车

对于新能源汽车而言，有人喜欢有人不喜欢，我个人觉得新能源车的实用性更强，考虑到后期的费用，我觉得电动车充电的成本要比燃油车更低，关键是速度提起来时候特别跑的特别快，而且电动车起步都是非常平稳，舒适度真的可以媲美日产的。其实初期我对吉利的电动车并不看好，后来试驾了朋友的帝豪GSe后，我发现吉利的燃油车不行，但是电动车的表现还是不错的，而且10万多买一台新能源汽车也很合理，只是上下班代步选择新能源汽车还是可以的。

帝豪GSe的外观我觉得挺满意的，车头采用了封闭式的前脸，开车的时候可以减少风阻，更加省电。车灯样式很时尚，晚上开灯之后灯光很亮，照射范围比较远，尾部的设计风格偏简约风，不过并不难看，跟车头很搭。侧面的线条感很强，轮毂样式好看，但是尺寸略小，要是能大点就更好了。整车的运动感比较强，感觉很有活力，非常符合年轻人的审美。

帝豪gse的内饰设计风格比较年轻时尚化，用料也很高档，做工比较精细，部分细节处理的都很认真，车里边没有异味和异响，座椅坐着也很舒服，我还是比较满意的。中控显示屏还是支持手机互联，特别是旋钮式的换挡机构非常前卫科技，液晶仪表也能够带来时髦感，中控台上方也软包材质，总体感觉蛮OK的。

帝豪GSe是—辆紧凑型的车，车子的空间跟普通车子比较还是稍微有点紧凑的，但是实际乘坐的时候空间还是足够用了，后排坐进三个人会紧挨在—起，但是不会让人觉得挤得难受。前排倒是挺宽敞的，驾驶座和副驾驶的空间都很充足，储物空间还是很大的，后备厢日常出行足够用了。配置也很多，esp、胎压监测、倒车影像等等都配齐了。舒适的话真的给力，和燃油车比起来电动车更平稳更舒服，就算在市区跑也有高速那种沉稳的感觉，非常满意的。

耗电的话，经过1400公里的实测后，耗电为12，我感觉不是很高，而且1400公里只充过三次电，而且支持快充0.5h就能完成。此外，电池也有质保8年15万公里，非常良心的，至少能让我开到换新车为止。电机最大功率为120KW，除了起步会慢点，当速度提起来时，可以说跑到比自吸还快，而且非常安静，遗憾的是没有备胎，综合来看还是蛮不错的。