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狂侃MotoGP:MotoGP时隔四个月再次回归!围场早已“天下大变”

2020年07月17日 08:21:05
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来源:摩托车杂志

终于!终于!终于!MotoGP再次回归,在隔壁F1已经空场跑了几站之后,7月19日,MotoGP正赛也将强势回归,回归后第一站西班牙赫雷兹,同样采用空场方式进行。今年的比赛预计将跑13站,时间要延续到11月,之所以无法再把赛程缩短是因为国际摩联和Dorna有协议,一个赛季最少举办13站比赛,要不就无法称之为一个赛季,广告费、赞助费、转播收入等都将受到损失,所以赛程表上可以看到有两站赫雷兹、两站米萨诺、两站阿拉贡以及两站瓦伦西亚,这四条赛道基本占了总赛程的一半以上,如果冬季疫情再次爆发,不排除MotoGP在一个赛道跑完所有站比赛,可见今年的情况是多么艰难。

美国站已经确定取消

俗话说办法总比困难多,各家车队也并没有因为疫情停滞,毕竟疫情总有过去的时候,在卡塔尔之后的四个月中,大家跑不了线下比赛,就开始玩“我骑我自己”的线上比赛,看各家车手玩游戏玩得不亦乐乎,也算是疫情中的一项消遣了。不过短暂的欢乐过后,即将迎来残酷的现实,2020年是很多车手的合同年,目前为止一场比赛没跑(卡塔尔站没有MotoGP组别),但很多车手下赛季已经更换了车队,还有一些车手下赛季还没有着落,没想到四个月之后,围场之中已经大变天。

小小马沦为签约工具?

去年赛季结束,由于洛伦佐的突然退役,本田厂队突然空出了一个名额,而小马弟弟Alex Marquez(小小马)夺得了Moto2组冠军,本田于是大手一挥,签下小小马,和小马组成兄弟连,准备来个兄弟同心其利断金,但现在看来,当时的本田可能是别有用心。去年11月底本田和小小马签约一年,今年2月小马就和本田签了4年大合同,要知道MotoGP的合约一般是两年或一年,很少有车手或车队同意一下签四年,可见小马对于本田的信任,这份信任有多少是因为本田签了自己的弟弟,我们不得而知,但可以肯定的是,小马能同意签4年这其中肯定有本田签约自己弟弟的因素,本田这一招收买人心做得实在到位。

可能本田本想着今年要是小小马跑不好就不和他续约,小马也不会有啥意见,跑得好那自然更好,但没想到今年疫情影响,目前为止一场没跑,小小马反倒游戏玩得挺好,但本田自然不想冒险,小马已经签约4年,于是决定把小小马下放到了LCR,签了KTM的小E(听说KTM为了留下小E不惜和他签4年,但本田的诱惑力明显更高)。本田这一波操作就有些被动了,先说小马,小马应该是认为本田会和自己弟弟续约的,但没想到本田选择了小E,自然心里不好受。而LCR并不想要小小马,毕竟LCR的经理Lucio Cecchinello和Cal更好,而中上贵晶又是HRC的钦点之人,所以小小马一来,Cal下赛季就只能走人,经理反对也没用,毕竟LCR的车手工资都是本田出的,只能乖乖听命。

这样一来下赛季本田厂队就是小马加小E,而LCR阵中就是小小马配中上贵晶,小马是否还会老老实实呆四年目前就不好说了,而且本来马家兄弟和E加兄弟关系不错,但本田这一操作让两家的关系可能也会发生微妙变化。总之以上都是狂侃君猜测,如有雷同深感呵呵,不过好在这个赛季还是能看到本田兄弟连一起跑的。

罗西退居二线?

罗老板是真·传奇,41岁高龄还能在厂队有一席之地,完全是靠他过往的战绩和粉丝号召力挣得的,但俗话说,天下没有不散的宴席,如何让罗西体面的离开相信是雅马哈近几年一直在思考的。除非罗老板自己提出退役,恐怕雅马哈也没办法强行轰罗老板走,但罗老板并没有想要退役的打算,事实上罗西老矣,眼看着雅马哈的成绩是一年不如一年,于是雅马哈就找来了“接锅侠”,让现在如日中天的夸特拉罗和罗西互换车队,下赛季夸特拉罗去雅马哈厂队,罗老板很可能退到马石油车队,这样一来,雅马哈厂队等到了潜力新星,可以正式开始复兴大计,而罗老板也依旧还在围场中,只不过退居二线,雅马哈这一招的确是高。

如今马石油和罗西还没有签约,应该再商量一些细节就能官宣了,对于罗西的车迷来说再好不过了。虽然罗西目前没有像隔壁F1莱科宁那样养老跑法,但年事已高的罗老板战力大不如前,这也让马石油车队有些无奈,据说马石油并不想要罗西,原因是罗西转队不会只是他一人来,拖家带口连技术团队一起来,这样马石油就要裁掉原先很大一部分人,于是车队就两难了,不过车队还有的是时间和罗西商议。如今车队已经和另一位车手莫比戴利续约,未来马石油可能要考虑雅马哈之前遇到的问题了。

洛伦佐又要回来了?

最近围场中最热门的话题就是洛伦佐有可能回归,还记得去年承包本田一赛季摔车名额的洛伦佐实在是受不了了,赛季结束就宣布退役,还剩一年合同都不要了,之后回到了雅马哈做了一名测试车手。本以为洛伦佐会像斯通纳一样“看破红尘”从此不再过问比赛,没想到洛伦佐这么快就想“还俗”,先是计划今年以外卡身份参赛,但由于疫情,赛会取消了外卡。结果洛伦佐又和杜卡迪传出了绯闻。

事情是这样的,杜卡迪没有再和Petrucci续约,而是找来了更具冲击力的Jack Miller取代了他,同时极力续约多维,想组成一老一小组合,但问题就出在了和多维续约上,由于双方在合同内容上(主要是薪资)没有谈拢,多维的续约一直进展缓慢,多维前段时间在训练中还摔骨折了,杜卡迪为了向多维施压,开始接触洛伦佐,并高调宣称在和洛伦佐商谈回归的可能性。但相信杜卡迪并没有那么想签回洛伦佐,毕竟当初分手时几乎是撕破脸了,时隔一年就来打脸确实不太可能,但这种施压实在太过明显,多维也知道,所以目前多维和杜卡迪依旧僵持不下,这也给洛伦佐回归留下了可能。狂侃君觉得,多维可能只是想再争取一下,毕竟多维这个年纪,两年之后还想留在厂队的概率不大,现在捞一份大合同还是最好的。而杜卡迪也想留下多维,目前围场中多维是最了解杜卡迪,实力还是有的,当年也是和小马抗衡到最后一刻的男人,所以两边一个愿打一个愿挨,我们姑且看事态发展吧。

今年缩水的赛季为比赛带来了诸多不确定性,同时相信以上这些“围场政治”的影响也会让比赛更加精彩,MotoGP已经回归,各位车友观看的方式依旧是和上赛季一样,企鹅直播和腾讯体育均可观看直播。当然,狂侃君届时也会回归,不要忘记每场比赛之后一起撸串啊!

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