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对于纯电动车的消费者来说，续航无疑是最为关心的一点。而随着新能源汽车的进步，如今纯电动车的续航里程也在不断提高。如果说，2019年的续航分界线是500公里，那么到了2020年，越来越多续航超600公里的纯电动车型出现在我们的面前。比如日前刚刚上市的长安CS55纯电版。

7月15日，长安新能源CS55 纯电版(参数|询价)正式上市，新车定位纯电动紧凑型SUV，共推出5款车型，补贴后售价区间为15.99-20.09万元。

新车重要信息：

1，动力电池容量有52.7kWh和84.2kWh，根据电池包容量不同，可提供403km标准续航，以及605km的长续航。

2，最大功率为160kW，最大扭矩为300N·m。

3，快充模式下将电量从30%充至80%需要35分钟。

购车政策

伴随着CS55纯电版上市，长安新能源还推出“座”享其“诚”计划。

1，“座”享购车诚意，提供三种金融购车方案；

2，“座”享服务诚意，提供终身免费三电质保，免费一年充电服务（等同于2000元冲点券）等等多项硬核免费服务。

3，“座”享保值诚意，当前爱车置换CS55纯电版享1万补贴，首任CS55纯电版车主换任意长安新能源汽车享2万置换补贴。

NEDC续航605km

就新车的名字和外观设计来看，很多人一开始以为，CS55纯电版就是CS55的“油改电”车型。但事实却并不非如此，其NEDC工况续航超过了600公里。

电池方面，CS55纯电版配备了能量密度为160Wh/kg的三元锂电动力电池组。电池容量有52.7kWh和84.2kWh两种容量版本，分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程。并且在快充模式下，35分钟即可从30%充至80%电量，需要应急用车也不是问题。

值得一提的是，CS55纯电版整个电池包防护等级达到IP68军用级。

动力总成

动力方面，CS55纯电版电机最高转速可达12000rpm，最大功率为160kW，最大扭矩300Nm，整体参数媲美2.0T发动机，动力参数同级别领先。地盘上，新车的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。

CS55纯电版拥有ECO、SPORT和I-PEDAL驾驶模式。其中，ECO模式下，适合拥堵的城市路况；I-PEDAL为车辆的单踏板模式，此时动能回收力度为最强，可以做到单踏板行驶，对续航里程也有所帮助。至于SPORT模式就不用多做介绍了，如果不担心续航，可以开启该模式，体验下CS55纯电版不错的性能表现。

智能系统

CS55纯电版搭载了梧桐车联系统，集成了QQ音乐、车载电台、在线导航等实用功能，还专门搭载了车载微信。

并且，长安新能源CS55纯电版还深度整合了“腾讯车联TAI”的能力，搭载的AI小安能让导航，播放音乐、控制天窗、车窗等，都可实现语音控制，还可以进行微信交流和抢红包。此外，CS55纯电版还有远程控制功能，能通过手机APP，支持远程定位、远程空调、远程故障诊断、预约充电、防盗监控等功能。

长安新能源CS55纯电版在其他配置表现上也相当高：全系标配胎压显示、后驻车雷达、倒车影像(中高配车型配备360度全景影像)、定速巡航等功能；标配一键启动、前排无钥匙进入、远程启动、10.25英寸中控屏、车联网、自动空调等配置；长续航版的CS55纯电版还全部搭载的是SONY 8扬声器音响系统。

安全表现

在安全方面，除了前面提到的整个电池包防护等级达到IP68军用级之外，CS55纯电版还大量应用了高强度热成型钢材，经过多项严苛实验，能保证10年/24万公里可靠品质。不仅如此，CS55纯电版还标配了HBA紧急制动辅助、HHC坡道起步辅助、TCS牵引力控制系统等主动安全配置。而AEB自动紧急制动辅助系统、360°高清全景影像、并线辅助系统等驾驶辅助功能让出行变得更加安全可靠。

外观设计

长安CS55纯电版的外观设计与长安CS55 PLUS保持了高度一致，只是细节之处有所不同，比如为了凸显纯电动的身份，在长安CS55 PLUS的基础上换装了封闭式格栅，LOGO的底色也变为了蓝色，翼子板等处也加入蓝色进行点缀。

车身侧面同样与长安CS55 PLUS保持了一致，不过配合隐藏式D柱带来的悬浮车顶效果，还有贯穿式尾灯设计，整车观感做得比较高级。

车身尺寸

车身尺寸方面，长安CS55纯电版的长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm。

内饰设计

内饰部分，CS55纯电版基本上也是沿用CS55 PLUS的设计。比如三辐式多功能方向盘、液晶仪表还有两块10.25英寸组合而成的双联屏系统等。另外，高度集成式的控制区域，大大精简了实体按键，操作变得更加简洁。

购车建议

推荐购买：超长续航智享版，标准续航智享版。

此次长安新能源CS55 纯电版共推出了5个版本，其中，NEDC续航403km的标准续航版有2个车型，605km的超长续航版有3个车型。

如果对于续航没有太高的追求，比如家里有一部燃油车，或者满足日常城市代步出行即可，那么标准续航时完全够用了。但是，如果对于续航有刚需，电驹小编建议还是一步到位，选择长续航版车型，新车605公里的续航，绝对能满足更多场景的用车需求。而且，两者也只是相差两万元而已。

那么，如果购买的是标准续航车型，电驹小编推荐的是16.99万元的“标准续航智享版”。虽然入门级的“标准续航智悦版”在配置上也很丰富，但是缺少了语音控制、车载微信等智能科技功能。这些智能化配置对于日常出行的便捷性还是有很大的提升的。除此之外，在多一万元的基础上，标准续航智享版还升级了皮质方向盘，10.25英寸全液晶仪表，LED大灯，电动调节座椅等配置，对于舒适性也有很大的提升。

如果用户看重的是长续航版，电驹小编推荐的是18.99万元的“超长续航智享版”，超长续航智享版主要增加了8扬声器的音响系统，以及主副驾的3挡座椅加热。其余配置，超长续航智享版与标准续航智享版没有太大差别。

至于顶配20.09万元的“超长续航智尊版”，主要是多了一些自适应巡航，倒车预警，车道偏离等辅助驾驶科技。如果用户更倾向于“人工驾驶”，对于辅助驾驶没有太多的需求，选择次顶配的“超长续航智享版”显然就够了。

电驹小编：

作为长安新能源在纯电动SUV市场投入的重磅车型，CS55纯电版在性能，配置上都有不错的表现，而605km的NEDC工况续航里程，也打消了用户对于纯电动车型的里程顾虑。更重要的是，其价格相对诚意。要知道，NEDC续航达到600公里的广汽新能源Aion V，其起售价需要19.96万元。从这点来看，CS55纯电版的性价比还是不错的。