凤凰网汽车

“MPV时代”作为大家家庭买车的“小帮手”，总有网友私信我们，家里“添丁进口”后该买哪样的车比较合适。但每个家庭情况不同，适合的车型也不同，比如有的是年轻夫妇刚生了孩子，有的是二胎家庭，还有的是全职带娃妈妈。

家家都有本难念的经，家事如此，买车也亦是如此，毕竟买车也算是一个家庭的大事。所以，MPV时代就以上几种家庭情况，让每一位奶爸宝妈，都能选到一辆适合自己的“带娃车”。

新晋奶爸——斯柯达明锐旅行车

新晋奶爸买车一定是家里的第一辆车或者置换新车，所以对空间和乘坐舒适度有一定的需求，一辆旅行车就能满足奶爸们的所有要求。但旅行车一般是进口车型，价格都比较高，奶爸们有了孩子后，“荷包”肯定是非常拮据的，所以一款高性价比的旅行车就特别适合这样的家庭，比如斯柯达明锐旅行车！

旅行车，一直是一款极其特殊的存在。它基于轿车打造，却又有轿车无法达到的超强拓展性，以至于它有着巨大的装载空间。实用的旅行车虽然有着一票车迷喜爱，但一直以来作为小众车型存在。

在外观上国产斯柯达明锐旅行版的外观基于海外版SCOUT打造，并进行国产化改进，例如比海外版多了一条黑色防擦条，离地间隙抬高了10mm等。前脸部分与新款明锐三厢版轿车类似，具有一定运动风格。分体式前大灯设计比较时尚，符合当下审美。

车尾部分设计很饱满，宽大的后尾门设计保证了有足够的开度，方便尾门打开后向后备箱装载物品。后备箱部分最大进深1960mm，在不放倒二排座椅的情况下已经比较能装了，放倒二排座椅后会进一步拓展后备箱空间。唯一不足的是二排座椅不能够完全放倒，属于美中不足部分。

二胎家庭——别克GL6

二胎家庭如果考虑15万以内的合资MPV的话，可以看看别克GL6。GL6 2/2/2布局的6座版本，MPV时代认为能满足大部分二胎家庭用户，同时也免去了7座车前6年，每2年检验一次的麻烦。GL6在设计上要比自己的大哥GL8更容易让消费者接受，没那么浓的商务气息，多了不少家用车温馨的感觉。

GL6的6座布局，第二排两个位置之间的过道比较宽敞，第三排乘客上下车的话可以直接从过道通行，不必翻折第二排的座椅，还挺方便的。但2/2/2的座椅布局如果正好坐5个人的话，就必须启用第三排，会占用一些后备箱的空间。GL6的乘坐空间比较富裕，三排都能坐下身高180cm的成年人且不拥挤。

GL6在动态表现中的强项是动力以及隔音静谧性，1.3T涡轮增压发动机虽然排量不大，但加速很有劲儿，包括到了时速80-100这样的中后段，深踩油门仍然能感受到不错的加速力度。但相应的，油耗不是GL6的强项，在拥挤路况较多的市区油耗能达到10L多每百公里。悬架表现中规中矩，不错的韧性能让车辆在经过起伏路面时，车身姿态控制到位，没有抛跳感，在面对较大的颠簸或凸起的时候，滤震稍微有点生硬，隔音静谧性非常好，尤其是风噪，高速状态下依然能让车厢保持一个安静的状态。

全职妈妈——大众高尔夫

能成为全职妈妈，大多也是因为老公的经济收入能承担一家人的生活支出，而老公也一定有一辆属于自己的车。这个时候，全职妈妈选择一辆精致的小车用来带娃再适合不过了。MPV时代认为一辆小巧便利，不需要大空间的高尔夫就非常适合这一类人。

作为一款大众的经典车型，高尔夫有着强烈的大众烙印，设计上延续大众的传统理念，但也保留可高尔夫自身的一些元素，在前脸进气格栅有一条横向镀铬饰条连接两侧的大灯组，让大灯显得炯炯有神，LED日行灯融入其中，顶部的光带还做了向外延伸的处理，带来了不错的科技感。配上硕大的大众logo，整体造型简洁大方，英气十足，车头较之前更加扁平低矮，搭配上复杂的线条，营造出十足的运动感。而R-LINE版本和GTI版本的加入，更让它拥有了更为动感，激进的外观。

内饰同样也延续了大众一贯的操作，采用了大量的软质材质，中控台，门板均是软质材质，两侧的门板以及副驾驶区域也加入了银色饰条进行点缀，进一步提升了整个车的档次感。新款高尔夫的后排坐垫及靠背都采用了凹陷式的设计，有很强的包裹性，乘坐起来比较舒适，后排配有空调出风口以及2个USB接口，还是全系标配，后排座椅也支撑46比例放倒，可以进一步拓展后备箱的容积。