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更懂年轻人的需求 全新一代别克GL8智能座舱体验

2020年07月17日 20:11:01
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来源:汽车天涯

提起全新一代别克GL8,可能很多人对这款车的第一印象就是“神一般”的豪华和舒适,事实体验确实如此。不过,伴随消费群体逐渐年轻化,年轻消费者对智能科技的需求也越来越强烈。

作为一台标杆级MPV车型,全新一代别克GL8如何满足年轻消费者的这一需求呢?

2017年,别克推出了eConnect 1.0 车载互联系统,依托上汽通用汽车在“第二引擎”车辆网技术不断发展、创新,别克eConnect3.0互联系统推出并率先搭载于别克GL8家族,打造出更适合年轻人的一体化智能座舱。

底层技术焕新 后台架构升级

全新一代别克GL8搭载的这套eConnect 3.0互联系统,采用了迭代通讯解决方案,并且引入了更为先进的Hypervisor系统架构,它最大优势在于充分发挥系统硬件性能,高效利用资源。

比如,可以创建多个虚拟机,能够完成不同操作系统运行(安卓系统和Linux系统),大大提升数据传输速度,可操作的应用程序也更多。

此外,Hypervisor技术的应用使得车辆娱乐功能和安全功能实现分层。

比如,我们常用的娱乐功能,像听歌、在线电台、导航等软件可以在更为开放的安卓系统上运行;而注重用户隐私和车辆安全的应用可以在Linux系统中运行,并且可以设定不同的安全等级权限。既能够保证系统的可玩性,又能提高安全性。上汽通用汽车还采用了私有云和公有云混合模式,车辆相关数据放在私有云上,确保安全和自主,同时开放接口,让车主无缝连接各种互联网服务,兼顾安全与开放。

多屏互联 多维交互

当然了,不仅仅是底层技术、架构升级,为了增强用户对车内智能科技的体验,打造了多屏互联、多为交互的一体化智能座舱,为消费者带来全新体验。

首先是硬件上搭载了双12.3英寸全液晶仪表和多点触控中控大屏,屏幕分辨率达到1920x720,画面显示非常细腻,从观感上来说,和现在的智能平板电脑几乎没有区别。材质上采用了一体式康宁玻璃盖板,并且有防眩目、防反射、防指纹表面处理工艺。

中控大屏的上手体验非常出色。

比如,中控屏支持多点操控、可以像手机一样缩放地图;并且可以通过长按来随意拖动APP位置;系统界面也经过优化,扁平化的设计不仅美观,同时能够展示多个卡片任务。

另外,快捷界面预设功能很实用,用户可以将常用的功能比如高德地图、音乐等添加进去,使用的时候通过向右滑动操作,快速打开。

其次,全新一代别克GL8配备了14.6英寸HUD抬头显示功能,分辨率达到了800x480,尺寸是上一代车型的7倍,好处在于显示信息可以看得更清楚,即便是强光下也能很清晰,而且相比上一代车型还增加了动态图像的调节效果。功能方面非常丰富,可以将实时导航、车辆驾驶信息等等直接显示出来,可以有效提高行车安全性。

支持远程OTA、智能语音再优化

如何保持系统实时迭代更新,不落后?

答案肯定是远程OTA,别克eConnect 3.0系统另一个亮点就是支持9大核心模块OTA远程升级,包括安吉星模块、车载娱乐、智能驾驶控制模块、博世iBooster点控制动助力器等等,并且支持分区进行,以确保高效运转。

全新一代GL8对于车载智能语音也进行全面优化、升级,智能语音识别率进一步提高。讨人喜欢的一点,用户可以根据喜好来自定义唤醒词,可玩性更强。

当然了,语音控制功能依旧非常丰富,除了常见的打开空调、车窗、在线听歌之外,让人惊喜的是可以直接通过语音打开后排座椅通风、加热,对于一台MPV车型来说,能够更全面的照顾到后排乘客,尤为重要。

总结

全新一代别克GL8不仅仅是在豪华和舒适做到了同级标杆水准,伴随着“第二引擎”车联网技术上的不断创新,在年轻人关注的智能互联方面也走在了同级最前列,一体化智能座舱给消费者带来了更为高效、安全、便捷的互联体验。

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