被称为别克GL8的平替，却无人问津，销量相差悬殊
被称为别克GL8的平替，却无人问津，销量相差悬殊
作者：孙婉婷
如果有一款MPV它的价格仅为别克GL8的三分之一，同时又有别克GL8宽敞的大空间和舒适的大座椅，是不是就会觉得有些不可思议呢？长安欧尚科尚被称为别克GL8的平替，外观和空间都十分的接近GL8，并且十分的具有性价比，但是一直不温不火，来看看这到底是一台怎样的车。
前脸采用了长安欧尚家族最新的设计语言，硕大的熏黑中网占据了前脸很大的面积，并且与“鹰眼式”大灯组紧密相连，底部的下格栅也采用了熏黑设计，给人留下十分神秘的气息，同时，又很有运动感和时尚感。
内饰用料及设计在同车型中表现也一直都比较中规中矩。中庸的中控仪表盘设计让许多车友无法适应，内饰做工较为粗糙，用料较为低质，触感较差，车内装饰相对单一，色彩匹配与整体布置并不美感。总之，长安欧尚科尚的内饰提升上还有很大的进步空间。
它的长宽高分别为4840/1860/1890mm，轴距为2820mm，车身尺寸在中型MPV中很显大，怎么说也是别克GL8的平民款车型，尺寸也不是盖的。
科尚全系标配2+2+3的7座布局，不提供6座车型和5座车型。可是汽车就是尽可能的满足各个阶层的使用需求。如果拒绝了5、6座的版本，等于拒绝了这部分人，但是事实上这些人才是这类车型的真正客户。
动力上，它搭载了一台长安的“蓝鲸”1.5T四缸发动机，最大功率178马力，最大扭矩265牛·米，传动系统是6MT和7DCT变速箱。动力上的表现差点儿火候，跟GL8差多了，很多的消费者因为动力而止步于4S店。
根据最新的销量数据分析，长安欧尚科尚在2019年的累计销量为3989台，在2020年1月销量为48台，2月份销量为11台，3月份销量为58台，4月份销量为50台，5月份销量为51台，1-5月份累计销量仅为218台，在国内MPV市场仅占0.01%的市场份额，排名第282位，几乎无人问津。
虽然被称为别克GL8的平替，但是销量上相差甚远，内饰和动力都很一般。而且定位十分尴尬，没动力，内饰不讨喜，只剩下一个像GL8的外壳和大空间，消费者又怎么会为此买单呢？
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