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宝马旗下的车其实一直处于舆论风评中心，忠实用户们无所顾忌，犹豫的人爱之深责之切。就像宝马3系，经过多年的的不懈努力似乎终于让自己的口碑逐渐向下发展，然而在销量方面依旧能够扛起大旗，毕竟无数男人的豪华车梦想都依托在它的身上，就算对其品控稍有顾忌，但是非常具有诚意的营销策略又能够挽回大家的心，因此又爱又恨，可能这就是宝妈迷们难以自己说清楚的一点了。而4系与3系则有不同，3系在本身车型的设计研发方面是更具实用价值的车型，而且依靠长期以来的口碑积累，早已声名在外。但新款4系在亮相之初竟然只是因为那一脸"大鼻孔"成功出圈，最近宝马4系实车已经相继出现在各个圈子，让我们一起来看一下新车的实力！

外观方面，虽然对大多数人来说新车的夸张"鼻孔"格栅造型并不能理解，但是不能否认，辨识效果极佳，如今谁人不知谁人不晓，宝马4系的"大鼻孔"，从营销的角度来说，这是一次成功的设计手法。而且除此之外，宝马4系的外观在其他方面的设计似乎是找到了真正的自己的，优雅从容，运动时尚，整车气质斐然。前两大灯组和下包围的设计十分诱人，加上凌厉的车身线条，优雅中透露着性感。

车身侧面，溜背式车顶、比3系更低趴的重心设计，无数直戳人心的线条勾勒，全方位的彰显出这是一款即将风驰电掣在路上的车型的样子，速度、激情竟然能与优雅并存并且毫无违和感。

内饰方面，了解3系的用户就有一个大概的认知了，新4系与现款3系的内饰方面差别不大，值得说的2点就是12.3英寸全液晶仪表与10.25英寸悬浮式中控屏符合了国内消费者的大屏需求，同时也提升了整个内饰氛围的科技感，另外在做工和用料方面则完全不用担心，豪华品牌就有豪华品牌该有的精致。

动力方面，先说传动系统匹配的是采埃孚8AT变速箱。而不同版本的车型动力系统搭配得也有区别，420i版本车型搭载的是2.0T低功版发动机，最大功率可以达到184马力，峰值扭矩300牛·米；而430i和430i xDrive车型搭载的则是2.0T高功版发动机，最大功率可以达到258马力，峰值扭矩400牛·米，其次四驱版车型零百加速竟能到达5.6秒，也是给消费者一个惊喜；那么M440i xDrive车型的数据就更加令人激动了，搭载的是3.0T+48V轻混系统，综合最大功率能达到388马力，峰值扭矩500牛·米，最吸引人的是百公里加速4.5秒。追求速度的消费者，可以行动起来了，想象一下优雅从容，在高速路上一骑绝尘的样子。

现在全新宝马4系也即将开启预售，到底能不能火爆其实也要看该车的价格策略，期待在即将到来的成都车展上能够有令人惊喜的价格。