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最近上市新车较多，涵盖不同的品类，有硬派ADV、越野车、大排量复古车型等，排量从125cc到1800cc，甚至还有准备引进的车型，看到这些筛选条件，小伙伴们或许会猜到个别车款，跟着小编来看看吧。

钱江贝纳利

2020款TRK502

售价：38800（标配）

售价：40800（高配）

2020款TRK502X

售价：43800（标配）

售价：45800（高配）

钱江贝纳利于7月19日正式发布了改款TRK502和TRK502X。

TRK502定位于一款公路休旅车，配有铝轮，而TRK502X则定位于一款专业级探险车，并配有辐条轮真空胎，两款车型跟旧款在外观上的差别并不是很明显，但是在配置方面上进行了部分升级。

动力配置上，新款车型搭载了排量为500cc的并列双缸水冷发动机，最大功率为35kW，最大扭矩为46Nm。

另外，新增滑动离合，以保证车速的控制更加线性，同时对整车的振动进行抑制。

制动配置上，搭载了前320mm双浮动盘对向四活塞卡钳，后轮配备260mm单碟盘单活塞卡钳，配备有ABS防抱死制动系统。

值得一提的是，改款车型还升级了KYB品牌前后减震，减震行程为140mm，有助于平稳驾驶操控。

另外，整车的个别细节同样进行优化，如全新贴花设计，整车配色，更多的锻铝结构配件用上。

另外，502X还配备有5英寸高清TFT液晶仪表，可自由切换白天/黑夜模式，配备有USB充电口，升级背光按键和手把调节。

改款后的贝纳利502车型你怎么看？

KTM

EXC TPI 和 E Bike电动越野车型

（引进形式，目前售价未公布）

在去年的MXGP上海站上KTM就曾官方宣布将会把旗下的越野车型引进国内，最近国内官方公布了两款即将进入国内的越野车型，一款是EXC TPI系列的两款二冲越野车，另一款则是E Bike电动越野车型。

当然这两款车型都是主打玩乐的场地越野，而跟专业场地的SX系列还不一样。EXC TPI系列将率先引进两冲程250和300，都属于Enduro系列。

不过目前国内的两轮专业越野氛围还不算浓厚，届时引进能否激活这个待开发的越野市场呢，我们拭目以待。

宝马

R18

售价：285000元（首批限量18台）

7月17日，宝马全新复古豪华巡航摩托车R 18正式在中国市场开启预售。此次预售通过BMW摩托车天猫旗舰店发起，首批限量18台，预售价为28.5万元起。

外观上，宝马R 18宛如一台上世纪的工业产物，复古气质方面到位，相比起美式续航车，R 18更加具有德式车型的味道，少了一份粗狂，多了一份韵味。

整车使用了经典原始的双摇篮式车架，内部承托的这颗巨大的水平对置发动机在壳体、气缸盖、曲轴箱盖方面都大量使用了圆弧外观，与上世纪的发动机外观风格保持一致，这样的特点也是受当时的铸造工艺限制而产生的。

值得一提的是宝马R18的动力配置，它搭载了有史以来排量最大的拳击手发动机，达到了惊人的1802cc，在4750rpm时输出67kW（91马力）的最大功率，在3000rpm时最大扭矩为158Nm。

充沛的低转速扭力输出和宽泛的扭矩平台是美式巡航车的特征，在动力输出方面，R 18丝毫不输给哈雷等竞品对手。

R 18配备了Rain、Roll、Rock三种驾驶模式，可以大致理解为雨天、公路以及运动模式。另外还配备了ASC自动稳定控制系统、MSR发动机牵引力矩控制系统，以及贴心的倒车辅助系统。

水滴形油箱容积为16L，轮圈方面则使用了前19、后16英寸的辐条编制轮圈。

作为一款“土豪”车款，相信大家也是跟小编一样看看图片过瘾一下就好啦。

看腻了大排车款，来看看国内的小排量精品车型。

济南轻骑大韩

GV125S

售价：21980元

7月21日，济南轻骑大韩刚刚发布了GV125S，售价为21980元。定位于一款城市巡航车款，GV125S搭载了125cc V缸，水冷发动机，最大功率为10.3KW，最大扭矩为10.2N.M。

整车搭载前后碟刹CBS，1420MM的短轴距具有一定的操控性和灵活性。新车共有星光黑、卡其绿、玫瑰酒红三种颜色可供选择。

凌治机车

MC3

预售价：17600元

日前，凌治机车方面透露，他们正准备推出旗下第二款国四复古机车MC3。

▲凌治全新复古机车MC3

外观方面，MC3比阿瑞斯250更加接近Cafe Racer的风格，而且原创颇高。尤其是复古圆形大灯的造型——非满圆式示宽灯包围着高低灯，“Ｚ”的LOGO尤为醒目，全车均采用LED灯具，而且轮毂也采用了辐条式。

MC3的手把采用变径式铝合金材质，两个倒后镜的设计也彰显出它的复古元素，仪表也采用了圆形机械式配小型液晶组合式；质感不错的油箱搭载驼峰座垫等等。

配置方面，MC3采用多段可调式倒立式前叉，车友可以根据自己的需求调整前叉的阻尼软硬度，后减震则采用可调式双套筒式气囊减震，这个也是复古车较为常规的减震配置。

新车的刹车也是一个亮点，在这个排量段上前轮使用双296mm碟式浪花刹车盘与四活塞卡钳的组合，后轮为单260mm单碟单活塞卡钳。此外，还搭载了ABS刹车（目前达摩院暂时不清楚ABS的刹车品牌），可以说厂家是相当的“下血本”了。

值得一提的是，MC3的排气管和车架均采用了304号不锈钢材质，高温下该材质的物理性质会发生变化而且颜色也会随之发生变化，而链条也采用了金黄色的油封链条。这种材质我们一般会在进口车上才可以看得到。

动力方面，MC3搭载一个排气量为250cc的双缸油冷发动机，最大功率为12.5千瓦，最大扭矩为16.5牛.米。此外，车子还搭载了德尔福电喷系统。车子的理论最高时速可以达到130码。

值得注意的是，MC3还搭载了防盗系统等配置。