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18日，成都太古广场，全新Jeep+大指挥官上市，官方建议指导价 23.98万起。

作为改款车型，全新Jeep+大指挥官推出了包含燃油版和PHEV新能源两种车型，并为用户准备了至高1万元置换补贴，2年0利率/前3月0月供，至高5年10次免费保养，四驱车型赠送价值5000元的3年5险无忧用车礼包等福利，其中，PHEV新能源车型还可享受核心三电系统8年/12万公里超长质保。

在所有汽车品牌中，Jeep在几乎所有用户心中都有着一种特殊的感情，因为Jeep是全球最负盛名的越野车制造厂商，因为其品牌基因与自由之间牵起的一根看不见却又存在的细线。

所以，在此次的新车发布会之中，全新Jeep+大指挥官不仅让消费者零距离接触到这台全场合四驱大7座纯正SUV，更以驿站的形式为消费者打造了全新的看车体验模式，向消费者展示了Jeeper多样的生活方式，并传递了Jeep Life的生活态度。

FCA前掌门人马尔乔内曾表示“Jeep品牌未来就在中国”，而大指挥官正是针对中国市场而来的。

这是因为大空间、多座位的购车需求在国内市场大行其道，为符合市场和消费者的多元化需求，七座SUV应运而生，而这也是为什么Jeep会推出大指挥官的原因所在。

而今，定位更加年轻、配置更加丰富，且更能适用于不同场景的全新Jeep+大指挥官必然会是你更好的选择。

全新Jeep+大指挥官在沿用Jeep经典的7孔前进气格栅设计元素的同时，还从全球CBD建筑中汲取灵感，从而打造出更契合当代城市生活的气质。

但在城市SUV的定位之下，全新Jeep+大指挥官在小细节上依旧透露出了那颗不安分的心。全新Jeep+大指挥官全系标配的19吋轮毂，能够很好地兼顾全路况性能与豪华质感，让消费者能轻松驾驭所有场合。

内饰设计上，全新Jeep+大指挥官同样打造出了更与时俱进的舒适和智能的属性，如内饰用料、隔音效果，以及智能互联，目光所及之处都能给到你“这车很贵”的感受。

在秉承真7座静谧座舱的设计理念之下，全新Jeep+大指挥官采用了豪华真皮座椅，并为之搭配足足19枚的哈曼卡顿扬声器，可以说，全新Jeep+大指挥官在用料上真的很舍得下成本。

全新Jeep+大指挥官还搭载了支持Car Play以及Car Life的8.4+7英寸双液晶超大屏人机交互体系，全面提升了整车的舒适性和智能化的驾乘体验。同时，全新Jeep+大指挥官还特别增设了“安全、效率、愉悦”的车联网系统，其中包括了自动定位，一键报警等多项实用配置。

全新Jeep+大指挥官搭载了与牧马人同源的GME-T4 2.0T 发动机，搭配9AT变速箱，最大功率195kW，峰值扭矩400N·m，据了解，全新Jeep+大指挥官的实测百公里加速逼近8秒，对于一辆大7座SUV而言，能够完成这个数据已相对不易。

除此之外，全新Jeep大指挥官PHEV的同时上市。作为Jeep全球首款新能源车型，全新Jeep+大指挥官PHEV采用三芯协同混联技术，可实现与全新Jeep牧马人同源的“超强芯脏”与电控无级变速箱SI-EVT系统的双电机协作。

“纯电模式”下，全新Jeep大指挥官PHEV的纯电续航里程达70km，完全可以满足上班族的日常通勤，并且，全新Jeep大指挥官PHEV的油耗还低至1.6L/100km，满油满电下续航900km，长途旅行不在话下。

在被动安全方面，全新Jeep+大指挥官的车身采用270Mpa-1500Mpa高强度钢比例达到了76%，其中1300-1500Mpa以上强度热成型钢达到13%。同时，全新Jeep+大指挥官还搭载了ACC自适应巡航系统、FCW前撞预警系统、倒车辅助系统、盲区监测、电子驻车辅助等近80项主被动安全科技配置。

对于汽车安全的过度投入自然使大指挥官在中保研碰撞测试中，不负众望地获得了3项 G（优秀）和1项M（一般）的综合评分，尤其在对驾乘人员及行人的安全维度上。

不难看出，全场合四驱大7座纯正SUV的全新Jeep+大指挥官和全新Jeep大指挥官PHEV的同时上市，既令大指挥官家族的产品力进一步加强，也使得Jeep大指挥官家族继续成为中大型高端SUV实力双标杆，同时也丰富了车主的选择，一如那句霸气的slogan——不是所有SUV都叫Jeep。

图片来源于Jeep官方