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最近几年由于自主品牌的崛起，以及中国市场竞争的日趋激烈化，我们能够发现合资汽车品牌在中国市场两大趋势。第1个趋势是大量的布局和生产新能源汽车。包括奔驰，宝马，奥迪在内，都有在中国推出纯电动汽车的计划。第2个趋势是国产的车型越来越高级。就比如说奥迪要国产奥迪A7，林肯飞行家也国产了。它是一款中大型SUV。搭载了3.0T V6的发动机。凯迪拉克国产XT6也是一款中大型SUV的定位，而据悉今后包括沃尔沃XC90在内的豪华中大型SUV也会国产。

【1】合资车国产新能源化，高端化是发展趋势

而最近我们看到消息，宝马X5国产也基本上是板上钉钉了。因为新闻说在华晨中国向宝马出售了华晨宝马25%的股权公告中。宝马汽车今后会在中国生产纯电动宝马是i X3。并且为了生产纯电动汽车iX3 2019年以来宝马汽车就开始改造自己的工厂，包括大东工厂，铁西工厂。

在宝马汽车新投资的信息当中，预计2022年，会对宝马X5进行国产。目前宝马X5才全新换代不久，2022年按照时间来算的话，可能会是宝马X5的中期改款车型。从时间节点以及生产车型上看（大东工厂未来只投产5系及中高档SUV），预计华晨宝马大东工厂此次技术改造正是为投产宝马X5做的前期准备。

【2】国产宝马X5会不会降价20万？

虽然消费者会把宝马X5看成是百万级SUV，但目前宝马X5的价格是69.99万~84.99万之间，其实已经很便宜了。宝马X5的最大竞争对手是奔驰GLE（70.98~135.38万元）和奥迪Q7(指导价68.98-86.68万元)。而目前为止，我们还没有得到消息说奔驰GLE和奥迪Q7要国产。如果宝马X5国产的话，相比于进口宝马X5，不管是降低的运输成本还是关税成本，降低的价格都会对另外其他竞争对手造成很大的冲击。

我看网上很多人说宝马X5国产之后会降价20万元。但是我认为也是不太可能的。理由有两个。

首先目前国产宝马X3的售价区间大概在38.98~47.98万之间，X5比X3的级别高。由此推断国产宝马X5的售价区间应该在50~70万。但是我相信宝马X5不会只卖50万起步。因为宝马的品牌溢价也不止这个钱了。我认为国产宝马X5的起步价格会在60万元以上。因为还要考虑到目前市场的整体情况。

宝马X5的竞争对手中，奥迪Q7(指导价68.98-86.68万元)、长安林肯飞行家(指导价50.98-75.98万元)、奔驰GLE(指导价70.98-135.38万元)、沃尔沃XC90(指导价63.39-83.39万元)、路虎发现(指导价66.98-87.78万元)。

国产之后的宝马X5在价格上肯定是能体现出优势来，只要是比Q7，GLE便宜5~6万。起步价在60万左右的话，依然会是非常热销的。

其次，宝马X5即使不降价，也依然是销量冠军，我们看2019年的数据，中国市场豪华汽车品牌中大型SUV的销量中，宝马X5以进口身份即取得了冠军，成绩为38728台。较之奔驰GLE的27892台，超出1.1万台，比奥迪Q7的20229台，接近翻倍了。所以宝马X5也没有必要为了迎合国产去降价，对于国产宝马来说，能卖高价，赚钱，还不愁卖，当然是最好的结果了。