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开一次就会上瘾，VV7 GT 巴博斯版有什么秘密？

2020年07月23日 18:27:01

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来源：汽车生活

有人说平庸是一种快乐，但一尘不变的生活就像在人生的乐章中重复地演奏着同一个平缓的旋律，每天重复再重复，这样的人生，毫无作为，毫无趣味。更多人希望摆脱平庸，永远保持一颗不服输的心，而这恰好也是VV7 GT 巴博斯版的标签：不与平庸为伍。

作为全球知名的改装品牌，巴博斯为奔驰、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、捷豹、路虎、宾利，及游艇和私人飞机品牌都提供过改装方案，所以当WEY遇上巴博斯，又会擦出怎样的火花呢？

日前，麻辣车事在上海试驾了这款全球限量300台的SUV，就像其代言人李治廷一样，VV7 GT 巴博斯版也是实力派，非常能打。其2.0T+7DCT动力组合经过巴博斯的调校后，虽然参数没有变化，最大功率可达167kW、最大扭矩可达387N·m，但操控表现更加出色，尤其是低扭响应更加积极，也更加线性，即便是普通模式，也能感受到它内心的躁动。

同时，它的底盘也非常精致，在我看来，开起来的感觉更像是一款“德系性能车”，再加上Soundaktor座舱引擎模拟系统带来发动机的音浪,让人肾上腺素飙升,仿佛置身于极速竞技的赛车现场。

值得一提的是，我们试驾的当天，恰逢上海下大雨，对于很多人来说，可能会对驾驶安全性表示担心，不过新车的各种智能科技再加上出色的安全配置，跑得起来，也能刹得住，给予驾驶者极大地信心。

至于在外观上，新车也是极其凶悍，很像欧洲的“铠甲骑士”，最直观的一点，很多人都知道碳纤维一般使用在百万级的豪华超跑上,比如法拉利、兰博基尼、保时捷等,这样做的好处在于除了提升车辆的操控稳定性和轻量化属性，还能增强视觉冲击力，VV7 GT 巴博斯版在雾灯扰流板和下唇扰流板均采用了碳纤维材质,营造出顶级轿跑SUV的驾驭氛围。配合21寸德国马牌265宽胎，以及炽焰红型动卡钳，满足了我们对个性的需求。

做到车内，新车能够给予驾驶者比普通版更运动的氛围，虽然整体布局没有什么变化，但用料以及配色方面更加考究，驾舱座椅则采用全新人体工程学定制竞技赛车座椅，配备一体化头枕，同时座椅靠背还增加了“brabus|automotive”专属标识，让车主自带尊贵感，并且相比其他品牌车型所配备的赛车座椅，这款车在舒适性上做的非常不错。此外，后排空间与NVH表现可圈可点，仍符合家用属性。

对于一款如此运动的GT车型，安全是非常重要的，只有更加全面的智能安全配置，才能让驾驶者放心享受速度与激情，据了解，新车标配ADB&激光大灯，是目前最先进的车灯科技之一，搭载360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统，可通过4颗百万像素高清摄像头采集车辆四周环境影像，帮助车主从容操控车辆泊车入位；同时还配置第三代智能高清流媒体广角内后视镜，拥有200万高清像素的外置后视摄像头，可真正做到消除后视盲区，提高驾驶安全性。

另外，新车同样搭载领先的AI智能面部识别系统，通过面部识别监测疲劳分心状态、注意力情况和驾驶员表情，做出个性化服务和提示，配合ACC全速范围自适应巡航、LKA车道保持系统、LCA并线辅助系统、全车6安全气囊+膝部安全气囊等主被40余项智能安全科技配置，达到百万级豪车标准。

对于当下消费者而言，车内健康也是经常谈论的一个话题，新车配备了全生态座舱清洁控制系统，只需要轻轻一按，就能够净化车内空气，让车内和车外呈完全不同的世界。

众所周知，几乎大部分品牌都在智能语音交互系统方面下了血本，所以也很难在这方面分出胜负，不过VV7 GT 巴博斯版在这方面仍有两个非常明显的特点，一个是识别率和响应速度，几乎是目前最领先的，就连方言也能听得懂，二来，其智能语音系统能做的事已经不只是播放音乐、看天气，而是进化到会思考的出行伙伴。举个很简单例子，比如侦测到你疲劳了，会问你要不要听首歌，非常智能。