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7月22日，北京现代第十代索纳塔正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为16.18万元-20.58万元。

起步价16万出头、顶配不到21万、2.0T的起售价也不过18.38万，第十代索纳塔显然是带着诚意来的，相较于雅阁、凯美瑞等主流产品有着较大的价格优势。不过，B级车和入门级产品并不一样，作为高级别的产品，它需要更加出色且全面的产品力作为支撑。那么，第十代索纳塔的产品力究竟如何呢？

既然是换代车型，那就得有换代的诚意。第十代索纳塔基于现代汽车新一代i-GMP平台打造，该平台具备短前悬、长轴距、长后悬、低重心的设计特点。所以我们可以看到，第十代索纳塔有着动感的车身姿态，车顶线条流畅、车侧镀铬条平滑、三条腰线清晰，营造出了一个相当舒展的大溜背形象。

细节设计元素也极富视觉冲击力，前脸采用了面积很大的箭羽式格栅，配合两侧尖锐的大灯造型和凌厉的型面设计，战斗气息几乎溢出屏幕。同时，第十代索纳塔还有着丰富的运动套件，前唇、通风口、侧裙、小鸭尾、扩散器等进一步强化了整车的运动调性。

来到车内，第十代索纳塔满足了当代年轻用户对简约、未来感的内饰诉求。双12.3英寸连体双屏，搭配SBW按键式电子换挡和64色炫彩氛围灯，提升了车厢的科技感和豪华氛围。值得一提的是，这两块大屏的作用不只是好看而已，它集成了现代汽车与百度联手打造的第三代智能网联平台，具备多场景的DuerOS智能语音交互（自然语言识别&场景应对）、BLE手机蓝牙钥匙、远程车辆控制等功能。

空间方面，别看第十代索纳塔造型低趴，但实际的空间却相当优秀。相较上一代产品，第十代索纳塔的车身长度和轴距分别提升了100mm和85mm，使车身达到了近5m的长度，轴距也达到同级最大的2890mm。同时得益于i-GMP平台优势，车身高度明显降低，座舱座椅也随之下调优化，车身重心进一步降低，所以头部空间并没有受到影响，身高180cm的乘客坐在后排都能有一个舒展的坐姿。

动力系统的提升也很明显。第十代索纳塔提供了2.0T+8AT、1.5T+7DCT两套动力总成，其中，2.0T发动机最大功率176.5kW，峰值扭矩353N·m；1.5T发动机最大功率125kW，峰值扭矩253N·m，并且搭载现代汽车全球首创CVVD连续可变气门持续期技术。该技术可以根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，实现可变压缩效果，兼顾高效、经济与动力性能。据了解，第十代索纳塔的百公里油耗仅5.6L。

除此之外，第十代索纳塔还依托于Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，搭载了多达23项L2+的智能安全配置。其中包含停车、高速/城市道路行驶等多用车场景为用户每一段旅程保驾护航。同时，新车还装配了NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、SEA安全下车辅助、LVDA前车出发提醒6项同级独有的智能安全配置，进一步提升了客户的驾乘安全。

写在最后

如果和同级别的日系竞品对比，第十代索纳塔有着更运动的造型、更丰富的配置、更出色的智能化、更强大的动力系统，以及更具诚意的价格，市场竞争力不可小觑。虽然现代品牌如今的市场号召力存在一定的劣势，但凭借着强大的产品力，第十代索纳塔的未来仍然值得期待。