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在人们的传统理念中，日系车是非常省油的车型，而纵观国内汽车市场，日系车型可谓混的风生水起，尤其是日系B级车三巨头凯美瑞、雅阁、天籁，这三辆车的定位和性格标签非常鲜明。今天小编为大家带来天籁的用车成本大剖析，我们从整车性价比、用车成本和后期费用来看看，作为日系车的代表，天籁是不是足够省。

性价比高不高

我们先来看看新款天籁的性价比如何，从整个设计上来看，新款天籁一改旧款的沉闷与老气形象，取而代之的是全新的设计语言和定位，更加运动和年轻的外观也让它吸引了更多年轻消费者的青睐，内饰方面，全新的设计风格简约而优雅，相比老款进步巨大，同时主副驾电动调节、座椅加热等实用性功能都一应俱全。

空间方面，新款天籁的乘坐空间更为充裕，加上宽大厚实的大沙发式座椅，舒适度也有好的保证，另外应该表扬的是车内的储物空间，相比老款有很大的进步，后备箱的容积很给力，能完全胜任日常自驾出行的行李装载需求。

综合以上几个表现来看，在同级中，天籁属于较为领先的水平，目前官方的指导价为17.98-26.98万，线下渠道目前优惠力度在2万元左右，算下来整个性价比非常之高。

保养贵不贵

对于一辆车的开支而言，保养费用绝对能占到很大一部分，我们先来看看天籁的保养常用配件，按照无马汽车提供的数据来看，天籁配件价格相对较高的是变速箱油和火花塞，不过影响并不是太大，因为在正常情况下，这两个项目在新车6万公里之内都不用更换，反倒是机油滤芯和机油这类的易耗件更容易花钱。

从天籁的保养手册来看，都是5000公里一保，从费用明细上可以看出其单次的保养费用并不是太高，但是5000公里一保与竞争对手的10000公里一保相比就没有太多优势了，按照保养费用明细来看，我们以一年20000公里行驶里程计算，三年60000公里大约需要花费6138元，平均每年2046元，另外工时费和优惠另算，从这个保养价格来看，天籁确实比较划算。

油耗高不高

目前天籁搭载了2.0L和2.0T两款动力，2.0L版本最大马力159匹，最大扭矩208牛米，而2.0T版本最大马力252匹，最大扭矩380牛米，与之匹配的都是CVT变速箱，从工信部公布的综合油耗来看，2.0L发动机百公里油耗仅为5.9L，2.0T发动机百公里油耗为6.6L，从参数上看，这个表现的确非常省油。

从天籁车系整个销售状况来看，2.0L车型为主力车型，我们按照目前北京地区92号汽油的售价来看，目前价格为5.68元每升，按照一年20000公里和百公里6L左右油耗来算，大约每年的油费花销为6816元，平均每月568元，还是相当划算了。

保险省不省

先来看看天籁的售价，目前的官方指导价为17.98-26.98万元，其保险价格随着车价的不同而变动，我们分别来计算一下整个车险费用：

交强险目前大概950元，这是不变的，第三者责任险我们按赔付金额50万来算，大约需要花费1252元，车辆损失险按照指导价大概为2198-3177元，全车盗抢险大概为822-1227元，自燃损失险为240-375元，如果考虑玻璃单独破碎险，则花费为240-375元，不计免赔特约险大概为690-886元，无过责任险250元，车身划痕险570元，涉水险为120-187元，总共合计来看，低配车型到高配车型的保险费用大约为7382-9299元，当然这是首年保费的价格，如果没有太多出险的话，后期的保险费用也会逐步下调，另外小编是按照全车险来计算，大家也可以根据自身需求加减险种，那样价格又会有相应的增加或减少。

停车费划算吗？

我们再来看看日常的一些用车成本，停车费算一个大头，我们按照目前小区2.0排量车型的主流300-500元月租停车费来看，一年的停车费用大概在3600-6000元左右，作为一台B级车，这个费用也是可以接受的。

综合以上几个主要开支来看，天籁一年大约需要花费19844-24161元，平均每月大约1653-2013元左右，当然这只是正常用车的开支情况，还没有算日常的洗车费、过路费和长途费用，如果加上，天籁的用车成本大约在2000元以上，通过对比统计车型，其实天籁的优势在于油耗水平和低廉的保养费用，这对消费者而言相当受用。