凤凰网汽车

话说SUV热潮在国内已经刮了有些年头了。在现如今这个时代，不少消费者在购买SUV时，自身的需求进一步多元化，7座SUV不再是消费者的唯一选择。其实对于不少消费者或是家庭来讲，对于7座车型没有那么大的需求，多花钱买个第三排座椅并不划算，而且7座SUV并不能享受6年免上检测线年检的福利，而5座SUV却可以，所以现在不少人其实认为5座车型就够了，少了第三排座椅能获得更大的后备厢，另外还免除了年检的烦恼，可谓一举两得。

就像我们本篇文章的主角-雪佛兰开拓者 RS五座版，正是顺应这种需求推出的产品，新车在本届成都车展上正式亮相，并且将于8月上市，那么新车的表现如何？是否符合你的预期呢？（为了方便阅读，文中车型名称我们以“开拓者 RS五座版”代替。）

夸张的美式肌肉暴力美学魅力无法阻挡

小结：

作为家族中最高级别的RS版本，开拓者 RS五座版的外观不仅拥有美式肌肉感带来的强大气场，还进一步突出了年轻运动化风格，对于当下年轻人来讲，开拓者 RS五座版的外观带来的魅力非常独特。

内饰设计与科迈罗同源，细节用料明显提升质感，实用配置基本都有

小结：

开拓者 RS五座版的内饰有着浓郁的年轻化设计风格，对于细节的品控也比较到位。至于功能性方面，开拓者 RS五座版搭载了大量家族主流配置，例如OnStar安吉星全时在线助理、MyLink+智能车载互联系统、集成负离子空气净化器的分区自动空调等等，另外可前后调节和靠背角度调节的第二排座椅，也具有很强的实用性。

后备厢空间大得吓人

开拓者 RS五座版的“身材”非常魁梧，新车的尺寸与7座版车型一致，车身长度接近5米，加上2863mm的轴距，属于标准的中大型SUV，对于这个级别的SUV来讲，车内空间本就很宽敞了。

小结：

开拓者 RS五座版最重要的一个看点就是空间了，由于取消了第三排座椅，让开拓者 RS五座版的后备厢容积进一步加大，储物能力更强。除此之外，我们刚才也提过，开拓者 RS五座版虽然取消了第三排座椅，但第二排座椅的功能却被完全保留了下来，最明显的就是座椅前后移动和靠背角度调节，让车内乘坐空间更灵活掌控，这点很重要。

动力系统依然是2.0T高功率+9AT，还有四驱系统加持

小结：

开拓者 RS五座版的动力系统与此前上市的7座版保持一致，作为开拓者家族的顶级RS系列车型，开拓者 RS五座版不仅拥有Ecotec 2.0T智能变缸涡轮增压发动机、9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱等前沿技术，还搭载了智能四驱系统，这套动力系统足以满足你对动力方面的需求。

写在最后：

开拓者 RS五座版的推出，可以说进一步丰富了家族产品线。而对于那些并不需要7座SUV的消费者来讲，开拓者 RS五座版在30万区间合资中大型SUV领域是个很靠谱的选择，首先新车未来上市后价格预计要比7座版便宜一些，除了获得更大的后备厢储物空间以外，还能享受6年免上检测线验车。此外，从我们本次体验来看，开拓者 RS五座版的配置水平与7座版车型基本一致，只是少了7座版车型的后备厢座椅折叠按键，大部分亮点功能都能享受到，综合来评判的话，开拓者 RS五座版的竞争力还是很强的。