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每年的车展上，总有几款车型会成为大家的目光焦点，话题也总是围绕着这几款车型展开，而在今年的成都车展上，WEY品牌的首款紧凑级越野SUV“坦克300”无疑就是最大的热门之一，来往WEY展台的媒体和消费者可谓是络绎不绝。

事实上，在坦克300正式亮相前就发布了一组宣传图，基于那几张图片，假想出的坦克300是一种绝对的“方正”造型，会是一种“糙汉子”的感觉，但实车完全不是这种风格。坦克300实车虽然运用了大量的直线，来强调“刚性”和“硬派”，但也在一些地方用曲线去营造一种“柔和”但感觉，有点“刚柔并济”的意思，看上去并不是“傻大汉”，而是很灵动的感觉。

隆起的发动机盖、外凸式前保险杠、平直前风挡、大尺寸轮眉、六螺钉大轮毂、横开式尾门、外挂全尺寸备胎，所见之处都将其硬朗风范淋漓尽致地展现。与此同时，前灯的破圈设计，尾灯的黑框，前后车灯的垂直呼应，种种细节彰显着精致豪华和高雅格调。

而在内饰上，坦克300也是采用刚柔并济、方圆有度的设计理念，与硬派的外观相呼应，。内饰大面积运用方直轮廓线条与圆润倒角，从贯穿相连的两块12.3英寸液晶屏幕，到3个圆形多功能仪表，从圆形空调出风口、圆形功能旋钮配合，到方菱形绗缝内饰板，“方圆”理念蕴含于每一处所见所感。同时，“坦克300”的内饰在豪华感知的营造上，也彰显出不落窠臼的前卫理念，整体内饰选材考究，工艺精湛，功能键布局层次清晰，提升可用户豪华舒适感。

当然，坦克300作为一款主打豪华越野的SUV，自然少不了在越野上的硬实力。坦克300基于“坦克·WEY”平台打造，配备“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式的“3”把越野利器；专业越野所专属的非承载式车身、同级别独有的底盘透视功能以及多达9种驾驶模式等，让坦克300有着专业级越野实力。此外，智能驾驶、智能网联、智能越野以及沉浸式科技座舱等先进科技加持，也为坦克300赋予了更多豪华享受。而在动力方面，目前WEY品牌并未透露，但据悉将搭载2.0T发动机和8AT变速箱的动力组合。

最后再说说“坦克300”这个命名，熟悉长城的朋友应该知道，最近长城旗下品牌在命名方面可以说是汽车界的一股“清流”，“大狗”、“白猫”“黑猫”“炮”等等接地气且够亲切的名字吸引了很多人的目光。而“坦克300”这个名字抛开背后的命名逻辑，单从感官上来讲是非常不错的，在成都车展现场，几乎所有消费者来到WEY展台就很自然的记住了“坦克300”这个名字，印象点也非常深刻，从这点来讲，“坦克300”这个命名是非常成功的。

结语

今年车展上，坦克300可以说是话题度最高的几款车型之一，因为它不仅仅是WEY品牌的首款越野SUV，也是中国豪华品牌的首款硬派越野SUV，并且在外观内饰设计，产品命名，越野配置上，都很非常多的亮点。我们也很期待坦克300的试驾体验、产品售价等等。