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在汽车市场阵营中，当所有的车系基本都大幅度降价时，包括BBA，二线豪华品牌雷克萨斯部分车型竟然加价还一车难求。从溢价高达80万的雷克萨斯LX到溢价后仍买不到的ES，还有今天我们要介绍的这款雷克萨斯RX溢价7000元，让买车人很摸不着头脑，到底是雷克萨斯采取了饥饿营销还是它真的有溢价的实力？下面让我们走近雷克萨斯RX，看看改款之后的它涨价7000元为那般？

外观方面，2020款升级的雷克萨斯RX和19款的基本保持一致。前脸依旧是夸张激进的造型，展现出凶狠的视觉冲击效果。中网是典型的雷克萨斯家族标志性的"收腰口袋"外形，内部采用熏黑的"从天而降、奔腾而下"菱形块雨造型，十分动感。前大灯造型犀利，在底边设计了带钩的日行灯，点亮炫酷。雾灯区采用八字造型不规则立四边形内以菱形块填充，雾灯在其下方。

车身侧面犀利流畅，腰线凶狠凌厉，将肌肉感和力量感发挥的十分出色。C柱后方设计了变形三角形窗，具有极高的原创度和变辨识度。尾部的扰流结构和鲨鱼鳍造型十分动感。车底采用了灰色大包围装饰，轮眉方中有圆，有硬派气质。

车尾部圆滑饱满，主要亮点在尾灯设计上，尾灯内部采用复杂的几何结构，数条横向L型饰条对向伸展，营造了极为立体感的炫酷效果。尾灯通过一根贯穿式镀铬饰条连接，一体感很强。车底部银色护板加持，让颜值更有冲击力。

内饰方面，2020款雷克萨斯RX采用了双色设计，棕色暖调和黑色冷调相得益彰，中控台皮质包裹严密，手感和质感出色，豪华感还是很强的。与19款相比，仅仅是在悬浮式液晶屏尺寸上提供了不同的规格。增配可能是这次溢价的主要原因，全系标配了HUD全彩抬头显示器、数字钥匙、车家互联系统、智能语音功能等，此外，还将车联网升级，将G-BOOK更名智行互联等小幅改动。

动力方面，2020款雷克萨斯RX依旧搭载19款的两种动力系统，一种是搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为170KW（231PS），峰值扭矩350Nm，传动匹配6AT变速箱，工信部油耗为8.6-9L/100KM；另一种是3.5L自吸发动机与电池组的混动动力系统，最大输出功率193 KW（262 PS），峰值扭矩330 Nm，传动匹配CVT变速箱，工信部油耗为6.9L。后者经济性省油，而动力更充沛。

小结：本次改款，雷克萨斯RX变化微乎其微，只是体现了增配，但增配的结果是加价。不得不说，即使强如BBA，其营销策略也没有雷克萨斯精明，它不仅是打品牌效应，更是像房地产一样营造溢价的现象，高不可攀的态势吊足消费者的胃口，不可谓不高。